[發(fā)明專利]一種高效太陽能混合動力車充電站

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410529961.1
• 申請日: 2014-10-10
• 公開（公告）號: CN104348245A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈元仲;沈亨春;黃曉剛;劉明軒
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市索陽新能源科技有限公司
• 主分類號: H02J7/35
• 分類號: H02J7/35
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于太陽能充電設(shè)備制造領(lǐng)域，更具體的說，涉及一種能夠給電動汽車或電動車充電的太陽能混合動力車充電站。

背景技術(shù)

有限的石油資源加上與日俱增的消用量，石油價格的暴漲是必然現(xiàn)象。同時在大量的石油消耗的過程中，環(huán)境污染問題也隨之而出現(xiàn)，有害元素的排放極大的污染了環(huán)境之余，也在很大程度上對人們的健康問題造成危害，破壞了生活居住環(huán)境，嚴重影響了人們的身心健康。因此，立足于經(jīng)濟與社會持續(xù)和諧發(fā)展的重要國情需求，無論從個人還是集體方面考慮，我們不難發(fā)現(xiàn)石油的短缺和環(huán)境保護需求一直在制約著我國的工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展，而其中汽車的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就尤為明顯。隨著國民素質(zhì)的整體提高，環(huán)保、低碳等這些名詞已經(jīng)逐漸融入到新時代的生活理念當(dāng)中。有數(shù)據(jù)表明，中國石油的開采量在20年之后就會消耗殆盡，煤炭的開采業(yè)堅持不到200年。然而我們的人口數(shù)量卻是在不斷的攀升，傳統(tǒng)能源的利用將不能滿足現(xiàn)實的需求，那么新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源的意義就變得非常重要。在全球關(guān)注的環(huán)境問題下產(chǎn)生節(jié)能減排的號召下，作為生產(chǎn)和制作新能源產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)有必要為國家及社會做應(yīng)盡的貢獻，使傳統(tǒng)能源的汽車所造成的空氣污染和能源缺乏等問題都將依靠新能源的利用來解決。

新能源汽車這一概念的提出，不僅僅受到國家的各項政策的鼓勵支持，同時也給人們的生活帶來一種新的方式。新能源汽車的出現(xiàn)有效地緩解了石油短缺和環(huán)境污染等問題，其中，電動汽車是新能源概念中的主要研究方向之一。

現(xiàn)有的電動汽車可分成三種主要驅(qū)動方式：純電動車、混合動力電動車、燃料電池車。然而想要更快更好的推動電動汽車的市場使用率，那么電動汽車的基礎(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè)就是刻不容緩的。目前，已有一些實際的或者文獻中描述電動汽車充電站，但是普遍具有如下問題：

1、現(xiàn)有的電動汽車充電站供電基本上是接市電或使用少量的太陽能發(fā)電，成本高、還受電網(wǎng)斷電影響；

2、現(xiàn)有的電動汽車充電站供電不穩(wěn)定、當(dāng)白天用電高峰期對電網(wǎng)造成很大的壓力；

3、現(xiàn)有的電動汽車充電站設(shè)施不夠靈活、在偏遠缺電地區(qū)無法使用；

4、現(xiàn)有的電動汽車充電站過度依賴傳統(tǒng)能源的弊端；

5、傳統(tǒng)電動汽車充電站造價成本高、成本回收效益慢；

6、傳統(tǒng)電動汽車充電站均使用常規(guī)太陽能組件、轉(zhuǎn)換效率低。

為此，一篇申請?zhí)枮?01110367100.4的發(fā)明專利，公開了一種新型電動汽車充電站，頂棚由支撐柱支撐，充電樁在每個支撐柱下設(shè)置有充電樁，四個風(fēng)能發(fā)電機安裝于頂棚一端，太陽能發(fā)電裝置群組合安裝在頂棚頂部；由風(fēng)力發(fā)電機和太陽能發(fā)電裝置群產(chǎn)生的電能存儲于充電樁中的蓄電池，蓄電池提供電動汽車充電的電力；該發(fā)明采用太陽能和風(fēng)能綜合利用的發(fā)電方式。

另外一篇申請?zhí)枮?01320036920.X的實用新型專利，公開了一種太陽能電動汽車充電站，其車棚結(jié)構(gòu)支架由若干根立柱底部與混凝土底座基礎(chǔ)通過錨栓雙螺帽形式連接在一起，若干根立柱上部支架設(shè)有屋頂梁，屋頂梁上設(shè)有若干根棅條構(gòu)成的太陽能電池板支架，若干根立柱柱體中間位置設(shè)有若干個充電樁，太陽能電池板支架設(shè)有若干塊太陽能電池板，若干塊電池板根據(jù)電氣電量要求串并聯(lián)后將直流電纜接入光伏逆變器輸入端。該實用新型提供的太陽能電動汽車充電站可以在城市或偏遠地區(qū)靈活使用，從而保證電動汽車及時獲取清潔的太陽能電力。

另外一篇申請?zhí)枮?01320274196.4的實用新型專利，公開了一種頂棚式太陽能充電站，其包括太陽能發(fā)電裝置、放置所述太陽能發(fā)電裝置的棚頂架和通過電力輸送系統(tǒng)電連接于所述太陽能發(fā)電裝置的蓄電裝置，所述蓄電裝置通過所述電力輸送系統(tǒng)電連接有充電裝置。該專利提供的頂棚式太陽能充電站，其將發(fā)電、蓄電和充電集于一體，充電時需要的能量完全來自與太陽能發(fā)電裝置利用的純天然太陽能，真正實現(xiàn)了二氧化碳的零排放，為保護環(huán)境做出了貢獻。

但上述專利均具有造價高、成本回收效益慢的缺陷；同時，上述專利的方案均使用常規(guī)太陽能組件，其轉(zhuǎn)換效率低。

發(fā)明內(nèi)容

因此，針對上述的問題，本發(fā)明提出一種結(jié)構(gòu)新穎、安全可靠且成本低廉的混合動力車充電站，該充電站可依賴自身太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能并為電動汽車充電，采用獨創(chuàng)的太陽能組件，大大提高轉(zhuǎn)換效率，從而更進一步節(jié)約成本和能源，從而解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。