[發明專利]管道車

在審

• 申請號: 201410529489.1
• 申請日: 2014-10-10
• 公開（公告）號: CN105480233A
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 徐建寧
• 申請（專利權）人: 徐建寧
• 主分類號: B61B13/10
• 分類號: B61B13/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種管道車，包括管道(1)、鋪設在管道(1)中的雙鐵軌(2)、安裝在管道(1)上方 的供電線(3)、置于雙鐵軌(2)上的軌道車(4)、安裝在軌道車(4)內的兩臺電動渦 輪機壓氣機(6)、設置在兩臺電動渦輪壓氣機(6)前風管(7)的用于調節空氣流量的 電動風門(9)、安裝在車廂(4-4)前部的為兩臺電動渦輪壓氣機(6)、電動風門(9) 供電的控制器(10)；所述的管道(1)為預制管或者涵洞；所述的軌道車(4)由前后 兩對車輪(4-1)、制動裝置(4-2)、轉向架(4-3)和車廂(4-4)組成；所述的車廂(4-4) 兩端為流線型中部為長方體，車廂(4-4)的前部設置有操作位(4-5)，車廂(4-4)的 前后部安裝有擋風玻璃(4-6)，兩側分布有舷(4-7)和車門(4-6)，車廂(4-4)的頂 部安裝有導電辮(5)；其特征在于：所述的軌道車(4)的前后輪(4-1)安裝在前后兩 個轉向架(4-3)下方軸承座內，車廂(4-4)安裝在前后兩個轉向架(4-3)的上方，位 于車廂(4-4)頂部的導電辮(5)和管道(1)上方的供電線(3)滑動接觸，為兩臺電 動渦輪壓氣機(6)和電動風門(9)供電；所述的兩臺電動渦輪壓氣機(6)安裝在車 廂(4-4)的底板中下方，兩臺電動渦輪壓氣機(6)的前后部連接風管(7)和(8)通 向車的前部和尾部，兩臺電動渦輪壓氣機(6)的前風管(7)的管口安裝有電動風門(9)。

2.根據權利要求1所述的管道車，其特征在于：所述的兩臺電動渦輪壓氣機(6)由多級 靜葉柵(6-2)和多級渦輪(6-3)和交叉布局安裝涵管(6-1)內，多級靜葉柵(6-3) 固定在涵管(6-1)的內壁，多級渦輪(6-2)同軸固定由電動機(6-4)驅動。