[發明專利]安全節約型方坯鑄機中間包澆鑄控制裝置有效
| 申請號: | 201410527234.1 | 申請日: | 2014-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN104289692A | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 劉建新;夏俊雙;劉振;牛宏波;龐志忠;郭慶鵬;牛新輝;李士波;譚興華;徐紅艷;董玉柱;展軍;劉家連;徐田龍;胡福榮;文雪虎 | 申請(專利權)人: | 夏俊雙 |
| 主分類號: | B22D11/18 | 分類號: | B22D11/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250132 山東省濟南市工業北路*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安全 節約 型方坯鑄機 中間 澆鑄 控制 裝置 | ||
1.它包括:固定底板(1),固定底板(1)是由底板固定螺栓Ⅰ(2)、底板固定螺栓Ⅱ(4)、底板固定螺栓Ⅲ(7)、底板固定螺栓Ⅳ(50)、底板固定螺栓Ⅴ(54)、底板固定螺栓Ⅵ(55)、底板固定螺栓Ⅶ(59)、底板固定螺栓Ⅷ(61)固定在中間包殼體(3)上;固定底板(1)的中左部有一側凸出弧形面(6)和另側凸出弧形面(47),一側凸出弧形面(6)上設有托架固定內絲Ⅰ(46)、托架固定內絲Ⅱ(44)、托架固定內絲Ⅲ(41),另側凸出弧形面(47)上設有托架固定內絲Ⅳ(48)、托架固定內絲Ⅴ(51)、托架固定內絲Ⅵ(57);固定底板(1)的固定底板平面(5)的中左部設有:氣體彈簧頂端定位槽Ⅰ(45)、氣體彈簧頂端定位槽Ⅱ(43)、氣體彈簧頂端定位槽Ⅲ(42)、氣體彈簧頂端定位槽Ⅳ(49)、氣體彈簧頂端定位槽Ⅴ(52)、氣體彈簧頂端定位槽Ⅵ(53);固定底板平面(5)的右部設有:換向托架固定內絲Ⅰ(40)、換向托架固定內絲Ⅱ(39)、換向托架固定內絲Ⅲ(60)、換向托架固定內絲Ⅳ(58)、換向托架固定內絲Ⅴ(56);固定底板(1)的中左部?下方安裝有托架(24)并且固定底板(1)與托架(24)之間安裝有水口承載架(10),托架(24)的右側還設有換向托架(35);托架(24)是分別由托架固定螺栓Ⅰ(25)、托架固定螺栓Ⅱ(28)、托架固定螺栓Ⅲ(33)、托架固定螺栓Ⅳ(92)、托架固定螺栓Ⅴ(88)、托架固定螺栓Ⅵ(81),分別與托架固定內絲Ⅰ(46)、托架固定內絲Ⅱ(44)、托架固定內絲Ⅲ(41)、托架固定內絲Ⅳ(48)、托架固定內絲Ⅴ(51)、托架固定內絲Ⅵ(57)相配合將托架(24)與固定底板(1)緊固;托架(24)還設有氣體彈簧底部定位槽Ⅰ(95)與氣體彈簧Ⅰ(32)、氣體彈簧底部定位槽Ⅱ(94)與氣體彈簧Ⅱ(29)、氣體彈簧底部定位槽Ⅲ(93)與氣體彈簧Ⅲ(23)、氣體彈簧底部定位槽Ⅳ(91)與氣體彈簧Ⅳ(90)、氣體彈簧底部定位槽Ⅴ(84)與氣體彈簧Ⅴ(85)、氣體彈簧底部定位槽Ⅵ(83)與氣體彈簧Ⅵ(82),并分別和氣體彈簧頂端定位槽Ⅰ(42)、氣體彈簧頂端定位槽Ⅱ(43)、氣體彈簧頂端定位槽Ⅲ(45)、氣體彈簧頂端定位槽Ⅳ(49)、氣體彈簧頂端定位槽Ⅴ(52)、氣體彈簧頂端定位槽Ⅵ(53)相配合實現托架(24)與固定底板(1)緊固時的調節功能;其特征在于:所述承載架(10)的中間右端上面至右往左依次緊密排列安裝有:開澆下水口(30)、燒眼堵板(27)、澆鑄下水口(26)、內側頂塊(8)、外側頂塊(9),開澆下水口(30)的下方安裝有擋沙板(31),擋沙板(31)左側設有擋沙板缺口(71);所述水口承載架(10)的右端邊架安裝有開口板(86),開口板(86)的左端設有開口板鎖定槽(87)和鎖緊扣(89)、右端設有開口板驅動齒輪(98);所述燒眼堵板(27)的內部設有金屬殼(67)、集氣倉(68)、供氧接口(69)、透氣磚(70);承載架(10)左端?部一側設有氧氣接頭(22),氧氣接頭(22)連接水口承載架(10)一側內的供氧管(65),供氧管(65)的另一端插入供氧接口(69);所述水口承載架(10)的左側中心依次通過行進架連接點(11)、連接螺栓Ⅰ(12)、連接卡(13)連接步進氣缸(15)的氣缸桿(14);所述換向托架(35)安裝有換向托架固定螺栓Ⅰ(34)、換向托架固定螺栓Ⅱ(38)、換向托架固定螺栓Ⅲ(99)、換向托架固定螺栓Ⅳ(78)、換向托架固定螺栓Ⅴ(79)并分別與換向托架固定內絲Ⅰ(40)、換向托架固定內絲Ⅱ(39)、換向托架固定內絲Ⅲ(60)、換向托架固定內絲Ⅳ(58)、換向托架固定內絲Ⅴ(56)配合將換向托架(35)與固定底板(1)緊固;所述換向托架(35)的中心部位下方插有換向板(37),換向板(37)的中間設有換位槽(97),換向板(37)的右端設有直行齒(75);換向托架(35)的右側立面上安裝有相嚙合的鎖緊主齒輪(77)與鎖緊齒輪(76),直行齒(75)與鎖緊主齒輪(77)嚙合;換向托架(35)的一端中間部位連接有換向氣缸(96);
所述操作選擇開關(100)使氧氣開關線圈(101)、一級步進線圈(102)同時得電,當步進氣缸(15)實現一級步進時,會將水口承載架(10)上的燒眼堵板(27)推到上水口(64)的位置、透氣磚(70)與上水口澆鑄孔(63)對正,同時氧氣閥門打開,氧氣會通過氧氣接頭(22)、供氧管(65)、供氧接口(69)、集氣倉(68)、透氣磚(70)吹到上水口澆鑄孔(63)內;操作選擇開關(100)斷開使氧氣開關線圈(101)、一級步進線圈(102)同時失電使步進氣缸(15)實現一級退回,將水口承載架(10)上的燒眼堵板(27)拉回原位、氧氣關閉,同時開澆下水口(30)復位使開澆澆鑄孔(72)與上水口澆鑄孔(63)對正;
所述操作選擇開關(100)使二級步進線圈(103)得電,步進氣缸(15)實現二級步進時,會將水口承載架(10)上的澆鑄下水口(26)推到上水口(64)的位置、下水口澆鑄孔(66)和上水口澆鑄孔(63)對正、開澆下水口(30)推至換位槽(97)內,開口板齒輪(98)正好也與鎖緊齒輪(76)緊密嚙合;
所述閉合開關(105)換向線圈(104)得電使換向氣缸(96)向前推進時,會推動換向板(37)前進,并且換向板(37)上的直行齒(75)能夠帶動鎖緊主齒輪(77)順時針方向旋轉并帶動鎖緊齒輪(76)逆時針方向旋轉使開口板齒輪(98)順時針方向轉動,將換向板(86)按順時方向打開,換向板(37)會將開澆下水口(30)推至更換口(80)的位置;
所述打開開關(105)換向線圈(104)失電使換向氣缸(96)返回時,會將換向板(37)拉回,并且換向板(37)上的直行齒(75)能夠帶動鎖緊主齒輪(77)逆時針方向旋轉并帶動鎖緊齒輪(76)順時針方向旋轉使開口板齒輪(98)逆時針方向轉動,將換向板(86)按逆時針方向關閉,并由開口板鎖定槽(87)與鎖緊扣(89)鎖住。
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