[發(fā)明專利]單向機械離合器系統(tǒng)及包括這種系統(tǒng)的交流發(fā)電機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410524807.5
• 申請日: 2014-10-08
• 公開（公告）號: CN104514820A
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發(fā)明（設計）人: E.高喬恩;T.赫德曼;R.萊斯科雷爾;L.費內(nèi)揚
• 申請（專利權(quán)）人: SKF公司
• 主分類號: F16D41/06
• 分類號: F16D41/06;H02K7/10
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛飛

1.一種單向離合器機械系統(tǒng)，特別是用于機動車交流發(fā)電機的帶輪組件(1)，所述系統(tǒng)包括：

-內(nèi)元件(20)和外元件(10)，它們可繞著中心軸線(X1)相對于彼此轉(zhuǎn)動并且在它們之間限定環(huán)形腔(30)，

-單向離合器裝置(40)，位于所述環(huán)形腔中，

-阻尼和扭矩傳遞構(gòu)件(60；160)，用于阻尼所述內(nèi)元件與所述外元件之間的相對轉(zhuǎn)動并且用于將扭矩傳遞到所述單向離合器裝置，所述阻尼和扭矩傳遞構(gòu)件也位于所述環(huán)形腔中，

其特征在于，所述阻尼和扭矩傳遞構(gòu)件(60；160)沿著中心軸線(X1)相對于單向離合器裝置(40)軸向偏移開。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，其還包括相對于所述單向離合器裝置(40)同樣軸向偏移開的帶有滾動元件(56)的軸承(50)，并且所述阻尼和扭矩傳遞構(gòu)件(60；160)和帶有滾動元件的軸承(50)沿著中心軸線(X1)位于所述單向離合器裝置的兩側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述阻尼和扭矩傳遞構(gòu)件(60；160)沿著中心軸線(X1)與軸向限定所述環(huán)形腔的圈(70)相鄰。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述圈(70)設置有至少一個凸出部分(762、764)，用于驅(qū)動所述阻尼和扭矩傳遞構(gòu)件(60；160)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述阻尼和扭矩傳遞構(gòu)件(60；160)安裝在所述環(huán)形空間(30)中。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述阻尼和扭矩傳遞構(gòu)件是制動彈簧(60)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述阻尼和扭矩傳遞構(gòu)件是由彈性可變形合成材料制成的圈(160)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述單向離合器裝置(40)包括安裝在所述內(nèi)元件和外元件中的第一元件(10、20)上的套管(46)，能夠克服所述阻尼和扭矩傳遞構(gòu)件(60；160)的作用圍繞中心軸線(X1)旋轉(zhuǎn)，并且所述套管設置有至少一個用于驅(qū)動所述構(gòu)件的凸出部分(464)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述阻尼和扭矩傳遞構(gòu)件(60；160)沿著中心軸線(X1)與軸向限定所述環(huán)形腔的圈(70)相鄰，并且所述圈(70)和所述套管(46)沿著中心軸線(X1)位于所述阻尼和扭矩傳遞構(gòu)件(60)的兩側(cè)。

10.一種交流發(fā)電機(2)，其特征在于，所述交流發(fā)電機包括配置為具有單向離合器的帶輪組件的根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的機械系統(tǒng)(1)。