[發(fā)明專利]內(nèi)置緩沖的減速式單向離合器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410523384.5
• 申請(qǐng)日: 2014-09-30
• 公開（公告）號(hào): CN104265795B
• 公開（公告）日: 2017-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王維濤;王建江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫市神力齒輪冷擠有限公司
• 主分類號(hào): F16D41/00
• 分類號(hào): F16D41/00
• 代理公司: 無(wú)錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)32104
• 代理人: 曹祖良

1.一種內(nèi)置緩沖的減速式單向離合器，其特征在于，包括：

擋圈(1)、寶塔彈簧(2)、頂桿(3)、驅(qū)動(dòng)齒輪(4)、壓縮彈簧(5)、空心管(6)、頂桿頭(7)、減速齒輪(8)、滾柱(9)、第一軸承(10a)和第二軸承(10b)；

驅(qū)動(dòng)齒輪(4)的外圓后端設(shè)有與發(fā)動(dòng)機(jī)齒環(huán)(100)相匹配的齒輪；驅(qū)動(dòng)齒輪(4)的內(nèi)孔前段為三個(gè)直徑依次減小的圓柱孔，前后形成驅(qū)動(dòng)齒輪第一內(nèi)臺(tái)階(42)和驅(qū)動(dòng)齒輪第二內(nèi)臺(tái)階(43)；擋圈(1)鑲嵌在驅(qū)動(dòng)齒輪第一內(nèi)臺(tái)階(42)前端內(nèi)孔的槽內(nèi)；驅(qū)動(dòng)齒輪(4)的內(nèi)孔后段為螺旋花鍵與空心管(6)前段旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)連接；

空心管(6)外圓前段為螺旋花鍵，與驅(qū)動(dòng)齒輪(4)的內(nèi)孔后段相配合；空心管(6)外圓后段的中間套有減速齒輪(8)，減速齒輪(8)兩側(cè)的空心管(6)外圓上各套有第一軸承(10a)和第二軸承(10b)；減速齒輪(8)外圓加工有齒輪，減速齒輪(8)內(nèi)部設(shè)有偏心圓弧滑道并裝有滾柱(9)；空心管(6)內(nèi)孔包括前段內(nèi)孔(61)和直徑大于前段內(nèi)孔的后段內(nèi)孔(62)，兩者間形成空心管內(nèi)孔臺(tái)階(63)；

頂桿(3)設(shè)于與空心管(6)內(nèi)，與空心管(6)內(nèi)孔滑動(dòng)配合；頂桿(3)的前端具有一個(gè)頂桿端部外延臺(tái)階(31)，頂桿端部外延臺(tái)階(31)的外圓與驅(qū)動(dòng)齒輪(4)內(nèi)孔滑動(dòng)配合；寶塔彈簧(2)一端支承于擋圈(1)端面，另一端支撐于頂桿(3)前端頂桿端部外延臺(tái)階(31)上的一個(gè)端面臺(tái)階上；頂桿端部外延臺(tái)階(31)的后端面在寶塔彈簧(2)的彈力作用下緊靠驅(qū)動(dòng)齒輪第二內(nèi)臺(tái)階(43)；

頂桿(3)本體前段外圓直徑大于后段外圓直徑，頂桿(3)前段外圓和后段外圓間形成一個(gè)臺(tái)階；頂桿頭(7)固定在頂桿(3)后段外圓上；

頂桿頭(7)的前段外圓直徑小于后段外圓直徑，頂桿頭(7)的后段外圓與空心管(6)滑動(dòng)配合，頂桿頭(7)的前段外圓套有壓縮彈簧(5)，壓縮彈簧(5)一端支撐于空心管內(nèi)孔臺(tái)階(63)端面，另一端支撐于頂桿頭(7)的前段外圓與后段外圓間的外圓臺(tái)階端面。

2.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)置緩沖的減速式單向離合器，其特征在于：

頂桿(3)后段外圓表面開有一個(gè)擋圈槽，頂桿前段外圓和后段外圓間的臺(tái)階與擋圈槽之間用軸用擋圈(11)固定頂桿頭(7)。

3.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)置緩沖的減速式單向離合器，其特征在于：

驅(qū)動(dòng)齒輪(4)外圓后端設(shè)置的齒輪為漸開線齒輪。

4.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)置緩沖的減速式單向離合器，其特征在于：

驅(qū)動(dòng)齒輪(4)內(nèi)孔后段的螺旋花鍵為漸開線螺旋花鍵，相應(yīng)地，空心管(6)外圓前段的螺旋花鍵為漸開線螺旋花鍵。

5.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)置緩沖的減速式單向離合器，其特征在于：

減速齒輪(8)外圓的齒輪為漸開線齒輪。