[發明專利]一種鋁合金汽車輪轂的加工工藝

在審

• 申請號: 201410523071.X
• 申請日: 2014-09-30
• 公開（公告）號: CN105522330A
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 李可
• 申請（專利權）人: 李可
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 董寶錁

1.一種汽車合金輪轂的加工工藝，其特征在于，所述加工工藝包括以下步驟：

1)、原材料的準備與檢測：將待加工的合金原材料進行檢測，對其中主要成份進行檢測， 要求C含量為0.23～0.27％，P的含量為0.07～0.12％，S的含量為0.12～0.18％，Si的含量在 0.8～0.12％，Al的含量在0.05～0.07％，Ti的含量為0.010～0.012％；

2)、將經過檢測后的原材料進行表面清理，去除雜質，并利用重力鑄造法設備進行壓鑄 出合金輪轂；

3)、將壓鑄后的合金輪轂進行表面清理，清理毛刺，檢查壓鑄后輪轂表面是否有裂紋或 缺陷；合格品轉入下一程序進行加工，不合格品送入不合格品區進行存放；

4)、對表面處理檢測后的輪轂進行熱處理，熱處理溫度為500～520℃，時間為20～30min， 完成淬火后進行水冷，水冷溫度為50～55℃，時間為120～140s；

5)、對水冷后的輪轂進行矯正整形；

6)、對矯正整形后的輪轂進行回火處理，會后溫度為120～130℃，回火時間為1～1.5h；

7)、將回火處理后的輪轂冷卻后按照設計要求進行機械加工；

8)、將機械加工后的輪轂進行打磨處理，使其表面粗糙度達到Ra1.6—Ra0.2；

9)、將進行表面處理的輪轂噴裝，噴粉時熱處理的溫度為180～185℃，時間為50～60min；

10)、將噴粉后的輪轂進行噴漆，噴漆后烘烤的溫度為170～180℃，時間為50～60min；

11)、檢查成品表面是否有不符合設計要求的缺陷。