[發(fā)明專利]車輪驅(qū)動系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410521938.8 | 申請日： | 2014-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN105437950B | 公開（公告）日： | 2019-02-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 夏承鋼;孫江明 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海中科深江電動車輛有限公司 |
| 主分類號： | B60K7/00 | 分類號： | B60K7/00;H02K7/18;B60T1/06 |
| 代理公司： | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人： | 劉芳 |
| 地址： | 201821 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輪 驅(qū)動 系統(tǒng) | ||
1.一種車輪驅(qū)動系統(tǒng)，其特征在于，包括：
車輪(7)、輪轂單元(1)、轉(zhuǎn)向節(jié)(2)、環(huán)形制動盤(31)、內(nèi)制動卡鉗(32)和輪內(nèi)電機(jī)系統(tǒng)(400)；
輪內(nèi)電機(jī)系統(tǒng)(400)，包括：輪內(nèi)電機(jī)(40)和電機(jī)控制器(49)；輪內(nèi)電機(jī)(40)包括：環(huán)形內(nèi)轉(zhuǎn)子(41)、環(huán)形轉(zhuǎn)子軸(42)、環(huán)形外定子(43)、定子托盤(44)和電機(jī)軸承(45)；
環(huán)形內(nèi)轉(zhuǎn)子(41)安裝在環(huán)形轉(zhuǎn)子軸(42)上，環(huán)形外定子(43)安裝在定子托盤(44)上；電機(jī)軸承(45)設(shè)置在定子托盤(44)和環(huán)形轉(zhuǎn)子軸(42)之間；
環(huán)形制動盤(31)安設(shè)在環(huán)形轉(zhuǎn)子軸(42)的內(nèi)腔里；
環(huán)形轉(zhuǎn)子軸(42)與車輪(7)之間以只限制相對轉(zhuǎn)動的方式連接；
定子托盤(44)、內(nèi)制動卡鉗(32)和輪轂單元(1)安設(shè)在轉(zhuǎn)向節(jié)(2)上；
電機(jī)控制器(49)安設(shè)在定子托盤(44)的后側(cè)；
車輪(7)的輻條(71)之間設(shè)有連接耳(72)，在連接耳(72)上設(shè)有銷釘(73)；
所述環(huán)形轉(zhuǎn)子軸(42)的前端面法蘭(421)上設(shè)有銷孔(47)，在銷孔(47)中設(shè)有塑料或橡膠制成的銷孔襯套(471)；
銷釘(73)插入銷孔襯套(471)中，以將輪內(nèi)電機(jī)(40)的動力輸出傳遞到車輪(7)上；
所述車輪(7)套入所述輪轂單元(1)的車輪螺栓，調(diào)整所述車輪(7)使得銷釘(73)對準(zhǔn)并插入所述銷孔襯套(471)中，擰緊車輪螺母，以將所述車輪(7)固定在所述輪轂單元(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪驅(qū)動系統(tǒng)，其特征在于，
環(huán)形制動盤(31)通過從外側(cè)擰入的螺栓固接在環(huán)形轉(zhuǎn)子軸(42)的內(nèi)腔法蘭(422)上；
內(nèi)制動卡鉗(32)通過從外側(cè)擰入的螺栓固接在轉(zhuǎn)向節(jié)(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪驅(qū)動系統(tǒng)，其特征在于，
定子托盤(44)通過從外側(cè)擰入的螺栓固接在轉(zhuǎn)向節(jié)(2)上；以及
輪轂單元(1)的固定法蘭通過從外側(cè)擰入的螺栓固接在轉(zhuǎn)向節(jié)(2)上，以將定子托盤(44)夾緊在所述固定法蘭和轉(zhuǎn)向節(jié)(2)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪驅(qū)動系統(tǒng)，其特征在于，
定子托盤(44)的后側(cè)設(shè)有環(huán)形開口槽，電機(jī)控制器(49)安設(shè)在所述環(huán)形開口槽內(nèi)；
定子托盤(44)在對應(yīng)環(huán)形外定子(43)的環(huán)形區(qū)域設(shè)有通線孔(48)，環(huán)形外定子(43)的線圈末端穿過通線孔(48)與電機(jī)控制器(49)電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪驅(qū)動系統(tǒng)，其特征在于，
輪內(nèi)電機(jī)(40)的氣隙長度范圍為0.4mm至0.5mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪驅(qū)動系統(tǒng)，其特征在于，
電機(jī)軸承(45)的內(nèi)徑不小于環(huán)形內(nèi)轉(zhuǎn)子(41)的內(nèi)徑，且電機(jī)軸承(45)的外徑不大于環(huán)形外定子(43)的外徑。
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