[發明專利]一種多聯機空調系統及其油平衡裝置和控制方法在審
| 申請號: | 201410520498.4 | 申請日: | 2014-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN104315756A | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 劉紅斌;王峰 | 申請(專利權)人: | 廣東志高暖通設備股份有限公司 |
| 主分類號: | F25B31/00 | 分類號: | F25B31/00;F24F11/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 510000 廣東省佛山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 聯機 空調 系統 及其 平衡 裝置 控制 方法 | ||
1.一種多聯機空調系統的油平衡裝置,其特征在于,設置于室外機中,包括:
用于分離冷媒和潤滑油的油分離器,所述油分離器具有與多個并聯的壓縮機的輸出端連通,以導入冷媒和潤滑油的混合輸入端,和輸出分離后得到的冷媒的冷媒輸出端,以及輸出分離后得到的潤滑油的回油輸出端和油平衡輸出端;
連通所述油平衡輸出端和所述壓縮機的輸入端的第一回油管路,所述第一回油管路上設置有回油電磁閥;
連通所述回油輸出端和所述壓縮機的輸入端的第二回油管路,所述第二回油管路與所述第一回油管路并聯設置在所述油分離器和所述壓縮機之間;
與所述第一回油管路連通,以導出或輸入潤滑油的油平衡管路;
設置在所述油平衡管路上的截止閥。
2.根據權利要求1所述多聯機空調系統的油平衡裝置,其特征在于,所述第二回油管路具有多個并聯支路,并分別與所有所述壓縮機的輸入端一一對應連通,且每個所述并聯支路上均設置有回油毛細管。
3.根據權利要求1所述多聯機空調系統的油平衡裝置,其特征在于,所述第一回油管路上設置有油平衡電磁閥,所述油平衡電磁閥位于所述油平衡管路和所述第一回油管路的連通部位的上游。
4.根據權利要求1所述多聯機空調系統的油平衡裝置,其特征在于,還包括設置在所述第一回油管路上的油平衡毛細管,并且所述油平衡毛細管位于所述油平衡管路和所述第一回油管路的連通部位的上游。
5.根據權利要求1所述多聯機空調系統的油平衡裝置,其特征在于,所述回油輸出端和所述油平衡輸出端均設置有過濾器。
6.根據權利要求1-5上任意一項所述多聯機空調系統的油平衡裝置,其特征在于,還包括設置在所述冷媒輸出端的冷媒電磁閥,和設置在混合輸入端的混合電磁閥。
7.根據權利要求6所述多聯機空調系統的油平衡裝置,其特征在于,所述混合電磁閥為多個,并分別設置在每個所述壓縮機的輸出端。
8.根據權利要求6所述多聯機空調系統的油平衡裝置,其特征在于,所述混合電磁閥為一個,其設置在全部所述壓縮機的輸出端匯合而成的匯流管路上。
9.一種多聯機空調系統,包括一個或多個室外機,其特征在于,所述室外機內設置有上述權利要求1-8中任意一項所述的油平衡裝置。
10.一種多聯機空調系統的控制方法,其特征在于,適用于權利要求9所述的多聯機空調系統,該控制方法包括以下步驟:
1)室外機初次上電,所述回油電磁閥開啟1min~3min后關閉;
2)開啟所述室外機的壓縮機,所述回油電磁閥在所述壓縮機開啟3min~7min時打開,在所述壓縮機工作13min~17min時關閉;
3)在一臺室外機的壓縮機全部停止工作后,其所述回油電磁閥開啟1min~3min后關閉;
4)打開全部室外機的截止閥,并在全部室外機的主機的壓縮機開啟15min~25min后,打開所述主機的所述回油電磁閥,持續2min~4min后關閉;
5)間隔3s~7s之后,多個室外機中的第一從機的所述回油電磁閥打開2min~4min后關閉,再間隔3s~7s之后,第二從機的所述回油電磁閥打開2min~4min后關閉,直至多個室外機中全部工作的從機均打開一次所述回油電磁閥,并重新開始計時;
6)以后每隔15min~25min重復一次步驟4)和步驟5)的操作,直至全部室外機停止工作。
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