[發明專利]電源裝置、燈具以及車輛有效
| 申請號: | 201410520422.1 | 申請日: | 2014-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN104518682B | 公開(公告)日: | 2017-09-19 |
| 發明(設計)人: | 有田公策 | 申請(專利權)人: | 松下知識產權經營株式會社 |
| 主分類號: | H02M7/00 | 分類號: | H02M7/00;F21S8/10;F21V23/00;F21W101/02 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙)11277 | 代理人: | 劉新宇 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電源 裝置 燈具 以及 車輛 | ||
技術領域
本發明涉及,電源裝置、具備該電源裝置的燈具以及具備燈具的車輛。
背景技術
對于將HID(High Intensity Discharge)燈等的放電燈作為光源的車輛用前照燈等的放電燈裝置,為了進行放電燈的點燈控制而利用電源裝置(點燈電路模塊)。
這種電源裝置具備,用于使放電燈點燈的點燈電路(電源電路)、以及收容點燈電路的電路盒(框體),采用被固定在放電燈裝置的燈殼的外部的許多結構(例如參照專利文獻1)。
在此情況下,為了將電路盒內的點燈電路與燈殼內的放電燈電連接,在燈殼以及電路盒分別設置有連通雙方的貫通孔。而且,點燈電路的電路基板,與以面對該貫通孔的方式向燈殼突出的連接端子連接。并且,從燈殼內拉出輸入輸出用的電纜線(線束),該電纜線,插通燈殼及電路盒的貫通孔后,與電路基板的連接端子由連接器連接。
(現有技術文獻)
(專利文獻)
專利文獻1:日本特開2009-170359號公報
在以往的電源裝置中,在電路基板的燈殼側設置有連接端子,因此存在的優點是,即使在將該電源裝置固定到燈殼的外部的情況下,連接端子也難以成為阻礙。
然而,以往的電源裝置,被裝配到燈殼的外部,因此,需要對車輛的沖擊等的強度。因此,對于電路盒(框體),難以代替剛性高的鑄鋁合金而采用對金屬板進行沖壓加工的沖壓成型品。
特別是,在電路盒的一部分嵌入在燈殼的一部分的構造的情況下,在設置有連接端子的一側的電路盒的部分,因與外部連接線的連接以及車輛的沖擊等而施加負荷。因此,根據這樣的構造,利用作為電路盒的沖壓成型品是非常困難的。
發明內容
為了解決這樣的問題,本發明的目的在于,提供能夠一邊使框體的厚度變薄一邊確??蝮w的強度的電源裝置等。
為了實現所述目的,本發明涉及的第一電源裝置的實施方案之一,其中,具備框體以及電路基板,所述框體通過金屬沖壓加工而被成型,在所述框體的內部具有空間,所述電路基板被配置在所述框體的內部,所述框體具有框體部以及蓋部,所述框體部具有開口部,所述蓋部被配置為堵塞所述框體部的所述開口部,所述框體部具有貫通孔,所述貫通孔被設置在與連接于所述電路基板的連接端子對應的位置,在所述框體部的如下區域設置有非平坦部,該區域是大于或等于與所述連接端子連接的外部連接線的連接部的外徑的大小的區域。
并且,本發明涉及的第二電源裝置的實施方案之一,其中,具備電路基板以及金屬制的框體,所述框體的厚度在0.3mm以上3.0mm以下的范圍內,在所述框體的內部具有空間,所述電路基板被配置在所述框體的內部,所述框體具有框體部以及蓋部,所述框體部具有開口部,所述蓋部被配置為堵塞所述框體部的所述開口部,所述框體部具有貫通孔,所述貫通孔被設置在與連接于所述電路基板的連接端子對應的位置,在所述框體部的如下區域設置有非平坦部,該區域是大于或等于與所述連接端子連接的外部連接線的連接部的外徑的大小的區域。
并且,在本發明涉及的第一及第二電源裝置的實施方案之一中,也可以是,所述蓋部的厚度在0.8mm以上3.0mm以下的范圍內,所述框體部的厚度在0.3mm以上1.0mm以下的范圍內。
并且,在本發明涉及的第一及第二電源裝置的實施方案之一中,也可以是,大于或等于所述連接部的外徑的大小的區域是由φ15mm以上的圓形圈圍的區域。
并且,在本發明涉及的第一及第二電源裝置的實施方案之一中,也可以是,所述電路基板被固定在所述蓋部。
并且,在本發明涉及的第一及第二電源裝置的實施方案之一中,也可以是,在所述蓋部的內表面,圍繞著所述電路基板形成有溝槽部。
并且,在本發明涉及的第一及第二電源裝置的實施方案之一中,也可以是,所述框體部具有主體部以及突出部,所述突出部通過將所述主體部的上表面部的一部分向外部突出而被構成,所述貫通孔被設置在所述突出部的上表面部。
并且,在本發明涉及的第一及第二電源裝置的實施方案之一中,也可以是,所述連接端子被固定在耦合器底座,所述耦合器底座被設置在所述電路基板,所述耦合器底座被設置在形成有所述突出部的部分。
并且,本發明涉及的燈具的實施方案之一,其中,具備:具有光提取部的外殼;光源,被配置在所述外殼的內部;以及被配置在所述外殼的外部且向所述光源供給電力的所述第一及第二電源裝置的任一個。
并且,本發明涉及的車輛的實施方案之一,其中,具備車身以及所述燈具的實施方案之一。
根據本發明,能夠一邊將框體的厚度變薄,一邊確??蝮w的強度。
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