[發(fā)明專利]具有撕裂縫線的組合儀表面板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410520299.3 | 申請日： | 2014-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN104512259B | 公開（公告）日： | 2018-07-06 |
| 發(fā)明（設計）人： | 邁克爾·巴斯洛;艾倫·M·佩雷利;杰夫·S·文頓 | 申請（專利權(quán)）人： | 福特全球技術(shù)公司 |
| 主分類號： | B60K37/00 | 分類號： | B60K37/00;B60R21/045 |
| 代理公司： | 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278 | 代理人： | 包紅健 |
| 地址： | 美國密歇根州迪爾*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 聯(lián)結(jié) 護罩 撕裂縫 組合儀表 轉(zhuǎn)向柱 偏轉(zhuǎn) 折疊式轉(zhuǎn)向 拱形形狀 塑料面板 向下延伸 應力集中 整體模制 裝飾裝置 儀表板 折疊 框住 立板 匯合 接納 配置 | ||
1.一種儀表板裝飾裝置，其用于安裝在車輛內(nèi)以框住折疊式轉(zhuǎn)向柱上方的組合儀表，其特征在于，包括：
整體模制的塑料面板，其具有上領(lǐng)狀部分、下聯(lián)結(jié)部分以及護罩部分，其中，上領(lǐng)狀部分和下聯(lián)結(jié)部分配置用于在組合儀表周圍形成框架，其中上領(lǐng)狀部分和下聯(lián)結(jié)部分沿一對撕裂縫線匯合，護罩部分從下聯(lián)結(jié)部分向下延伸并且具有接納轉(zhuǎn)向柱的拱形形狀；以及
安置于護罩部分與下聯(lián)結(jié)部分之間的多個立板，其用于轉(zhuǎn)向柱在折疊中沖擊護罩部分時將應力集中于撕裂縫線處，從而使撕裂縫線分離并且下聯(lián)結(jié)部分和護罩部分能夠向上偏轉(zhuǎn)。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，上領(lǐng)狀部分和下聯(lián)結(jié)部分形成外圍環(huán)。
3.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，每一個撕裂縫線包括從面板前端到后端的連續(xù)凹槽。
4.如權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，每一個撕裂縫線包括在面板的內(nèi)表面和外表面上的相對準的凹槽。
5.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，撕裂縫線每一個實質(zhì)上在各基本上平行于轉(zhuǎn)向柱縱軸線的垂直面內(nèi)取向。
6.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，立板是由與面板分離地模制的模制塑料件構(gòu)成。
7.如權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，面板具有多個用于捕獲立板的撕裂縫線側(cè)面的凸棱。
8.如權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，立板與配置用于附接到面板護罩部分的夾緊部分整體模制。
9.如權(quán)利要求8所述的裝置，其特征在于，還包括具有配置用于附接到轉(zhuǎn)向柱的第一邊緣和保持在夾緊部分和面板的護罩部分之間的第二邊緣的間隙遮板。
10.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，還包括外接于上領(lǐng)狀部分和下聯(lián)結(jié)部分的凹進的特征條，其中特征條橫跨撕裂縫線。
11.如權(quán)利要求10所述的裝置，其特征在于，特征條包括一對與撕裂縫線相重合的隱藏凹槽，該凹槽用于在撕裂縫線分開時斷開特征條。
12.一種車輛裝置，其特征在于，包括：
具有包圍組合儀表的框壁的整體模制面板，該面板具有通過一對撕裂縫線從聯(lián)結(jié)部分分開的上部部分，面板具有從聯(lián)結(jié)部分向下延伸的護罩；以及
護罩與聯(lián)結(jié)部分之間的多個立板，其用于將由護罩向上移動所產(chǎn)生的應力集中在撕裂縫線處，從而撕裂撕裂縫線。
13.如權(quán)利要求12所述的車輛裝置，其特征在于，護罩具有接納轉(zhuǎn)向柱的拱形形狀，其中撕裂縫線每一個實質(zhì)上在各基本上平行于轉(zhuǎn)向柱縱軸線的垂直面內(nèi)取向。
14.如權(quán)利要求12所述的車輛裝置，其特征在于，每一個撕裂縫線包括在面板內(nèi)表面和外表面上的相對準的凹槽。
15.如權(quán)利要求12所述的車輛裝置，其特征在于，立板是由與面板分離地模制的模制塑料件構(gòu)成。
16.如權(quán)利要求15所述的車輛裝置，其特征在于，面板具有多個用于捕獲立板的撕裂縫線側(cè)面的凸棱。
17.如權(quán)利要求15所述的車輛裝置，其特征在于，立板與配置用于附接到面板護罩部分的夾緊部分整體模制。
18.如權(quán)利要求17所述的車輛裝置，其特征在于，還包括具有保持在夾緊部分和面板的護罩部分之間的第一邊緣和配置用于附接到轉(zhuǎn)向柱的第二邊緣的間隙遮板。
19.如權(quán)利要求12所述的車輛裝置，其特征在于，還包括外接于框壁的凹進的特征條，其中特征條橫跨撕裂縫線。
20.如權(quán)利要求19所述的車輛裝置，其特征在于，特征條包括一對與撕裂縫線相重合的隱藏凹槽，該凹槽用于在撕裂縫線撕裂時斷開特征條。
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