[發明專利]一種車載導航的GPS定位初始化方法有效
| 申請號: | 201410520247.6 | 申請日: | 2014-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN105527638B | 公開(公告)日: | 2018-06-26 |
| 發明(設計)人: | 朱學科;郭石玉;劉洪濤 | 申請(專利權)人: | 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司 |
| 主分類號: | G01S19/37 | 分類號: | G01S19/37 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
| 地址: | 516006 廣東省惠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 星歷 車載導航 大小關系 汽車運行 初始化 關機 定位方式 更新時刻 更新周期 關機時刻 開機時刻 判斷結果 失效時刻 時間消耗 地域性 時效性 對星 更新 汽車 開機 記錄 | ||
1.一種車載導航的GPS定位初始化方法,其特征在于,該方法包括如下步驟:
步驟1:記錄最近一次星歷更新的時刻T0、GPS終端設備關機時刻T1、重開機時刻T2以及汽車的運行速度V;
步驟2:根據實際路面測試計算得出星歷從更新時刻至失效時刻的時段內汽車所運行的距離Smax;
步驟3:根據公式S2 = V* (T2-T1)計算出GPS終端設備從關機至重開機時段內汽車運
行的距離S2,根據公式S1=V*(T1-T0)計算出GPS終端設備從最近一次星歷更新至關機時段內汽車運行的距離S1;
步驟4:比較S1+S2與Smax之間的大小關系,若S1+S2大于Smax ,則重新搜索衛星定位,若S1+S2小于或等于Smax,則進入步驟5;
步驟5:判斷T2-T0是否大于星歷更新周期T,若T2-T0大于T,則使用位置預測衛星定位,若T2-T0小于或等于T,則使用當前保存的星歷進行定位;
所述使用位置預測衛星定位的方法為:根據系統所保存的星歷,結合衛星軌跡規律,推算出GPS終端設備重啟時刻的衛星運動位置,并根據所述GPS終端設備重啟時刻的衛星運動位置重新計算新的星歷,根據所述重新計算的新的星歷進行定位。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司,未經惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410520247.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種空間總劑量測量裝置
- 下一篇:一種探地雷達地埋目標有效信號增強方法
- 同類專利
- 專利分類
G01S 無線電定向;無線電導航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛星無線電信標定位系統;利用這種系統傳輸的信號確定位置、速度或姿態
G01S19-01 .傳輸時間戳信息的衛星無線電信標定位系統,例如,GPS [全球定位系統]、GLONASS[全球導航衛星系統]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛星無線電信標定位系統傳輸的信號來確定導航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時間戳信息的衛星無線電信標定位系統,例如GPS [全球定位系統], GLONASS [全球導航衛星系統]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態
G01S19-42 ...確定位置





