[發明專利]一種自補償零背隙行星傳動減速器有效
| 申請號: | 201410515521.0 | 申請日: | 2014-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN104343895A | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發明(設計)人: | 孟凡紀;梁德群 | 申請(專利權)人: | 合肥波林新材料有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/32 | 分類號: | F16H1/32;F16H57/023;F16H57/12 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
| 地址: | 230088 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 補償 零背隙 行星 傳動 減速器 | ||
1.一種自補償零背隙行星傳動減速器,其特征是:內齒圈(10)固定不旋轉,行星輪齒分別與太陽輪的外齒和內齒圈的內齒相嚙合,在一個傳動級內設有兩組齒輪副,分別是行星輪A(09)與太陽輪齒軸(11)和行星輪B(12)與太陽輪組件(21);端蓋螺釘(05)將輸出端蓋(04)和輸入端蓋(14)與內齒圈(10)連接在一起形成一個封閉的腔體,在輸出端蓋(04)和輸入端蓋(14)與內齒圈(10)相配合的端口處設有密封圈(08),電機(23)與輸入端蓋(14)用螺釘(20)固定;電機(23)通過平鍵(19)與聯軸器組件(16)連接,太陽輪組件(21)的內孔套裝在太陽輪齒軸(11)的軸上,且為動配合;太陽輪齒軸(11)一端裝在聯軸器組件(16)內孔中,用鎖緊螺釘(18)鎖定為一體,在太陽輪組件(21)與聯軸器組件(16)之間設置有彈性元件扭簧(17),扭簧(17)的兩端分別安裝在太陽輪組件(21)和聯軸器組件(16)上的槽口內;行星輪A(09)和行星輪B(12)安裝在輸出軸組件(01)的行星輪軸上,在太陽輪組件(21)的外臺階處和輸入端蓋(14)內孔中安裝軸承(15),用第二軸用彈性擋圈(22)限位,在行星輪B(12)與輸入端蓋(14)軸向之間安裝有行星輪墊片(13);輸出軸組件(01)的輸出軸上與輸出端蓋(04)內孔安裝有輸出軸軸承(03)和骨架油封(06),分別用第一軸用彈性擋圈(02)和孔用彈性擋圈(07)限位。
2.根據權利要求1所述的自補償零背隙行星傳動減速器,其特征是:扭簧(17)施加在兩組齒輪副上的扭矩是相等的,但方向是相反的,即為順時針和逆時針。
3.根據權利要求1所述的自補償零背隙行星傳動減速器,其特征是:工作時一個傳動級內所述的兩組齒輪副同時啟動、同時停止,且旋轉方向相同。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于合肥波林新材料有限公司,未經合肥波林新材料有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410515521.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





