[發明專利]一種通用飛機襟翼控制系統

在審

• 申請號: 201410508977.4
• 申請日: 2014-09-28
• 公開（公告）號: CN105523173A
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 董驥;王慧;張家盛;王啟
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: B64C13/04
• 分類號: B64C13/04;B64C13/50
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 郭平

1.一種通用飛機襟翼控制系統，其特征是，本系統包括襟翼操縱手柄組件 (1)，襟翼驅動單元(2)，聯動機構(3)，反饋鋼索(4)，反饋機構(5)以及 襟翼控制電路(6)，正常工作時，搬動襟翼操縱手柄組件(1)上的止檔塊，使 襟翼控制電路(6)接通，從而使襟翼驅動單元(2)上電工作，進而帶動襟翼 聯動機構(3)工作，同時反饋鋼索(4)在反饋機構(5)的帶動下拉動襟翼操 縱手柄組件(1)上的凸輪運動，使另一壓觸的微動電門逐漸松開，當襟翼到達 指定位置時微動電門完全松開而使襟翼驅動單元(2)斷電，襟翼停止運動。

2.如權利要求1所述的一種通用飛機襟翼控制系統，其特征是，襟翼驅動 單元(2)僅驅動一側襟翼工作，同時通過聯動機構(3)帶動另一側襟翼聯動。

3.如權利要求1所述的一種通用飛機襟翼控制系統，其特征是，聯動機構 (3)中的扇形輪(301)通過拉桿驅動一側襟翼，扇形輪(303)通過拉桿驅動 另一側襟翼，襟翼聯動鋼索(302)則分別連接扇形輪(301)和(303)，實現 襟翼聯動。

4.如權利要求1所述的一種通用飛機襟翼控制系統，其特征是，反饋鋼索 (4)為導套鋼索。

5.如權利要求1所述的一種通用飛機襟翼控制系統，其特征是，襟翼操縱 手柄組件(1)上裝有兩個微動電門，用于控制襟翼的收起及放下；襟翼驅動單 元(2)上也裝有兩個微動電門，用于控制襟翼收起或放下的位置限位。