[發明專利]一種提高裝配式斜交預應力空心板梁橋整體受力的方法

有效

• 申請號: 201410508661.5
• 申請日: 2014-09-28
• 公開（公告）號: CN104233942B
• 公開（公告）日: 2017-01-18
• 發明（設計）人: 項貽強;張翔
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: E01D2/00
• 分類號: E01D2/00;E01D19/00;E01D21/00;E01D101/28
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司33200
• 代理人: 邱啟旺

1.一種提高裝配式斜交預應力空心板梁橋整體受力的方法，其特征在于，包括以下步驟：

（1）安裝斜交預應力空心板梁（1）模板，綁扎鋼筋，安裝縱向預應力管道（2）和橫向預應力管道（6），并在斜交預應力空心板梁（1）的縱向梁端安裝錨墊板；所述縱向預應力管道（2）平行于斜交預應力空心板梁（1）自由邊布置，錨墊板與梁軸線垂直布置，形成錨固臺階；五個橫向預應力管道（6）分別縱向布置在所述斜交預應力空心板梁（1）的跨中、四分點和鈍角處，與斜交預應力空心板梁（1）的軸線垂直布置，并預埋在橫隔板（5）中；所述斜交預應力空心板梁（1）的鈍角處配置局部加強鋼筋，支座附近頂層增設平行于支座軸線的分布鋼筋，頂層邊緣布置平行自由邊的縱向鋼筋；

（2）從斜交預應力空心板梁（1）梁端開始澆筑混凝土，沿梁體水平分層、逐層澆筑；澆筑完成后對梁體和橫隔板（5）的混凝土進行保濕養生；

（3）當混凝土強度達到拆模強度要求后，拆除模板；達到設計強度90%后，對斜交預應力空心板梁（1）張拉縱向預應力鋼絞線（3），并將其錨固于梁端錨固裝置（4），梁端錨固裝置（4）固定于斜交預應力空心板梁（1）梁端的錨墊板上，然后進行壓漿和防護處理，張拉完成后封錨處理；

（4）將預制好的斜交預應力空心板梁（1）吊離預制坑槽，進行吊裝裝配，確保各塊相互連接的斜交預應力空心板梁（1）的橫向預應力孔道（6）一一對應；斜交預應力空心板梁（1）安裝就位后，在墩臺上設置臨時支擋；將橫向預應力鋼絞線（7）貫穿斜交預應力空心板梁（1）間預留的橫向預應力管道（6）；

（5）在斜交預應力空心板梁（1）的鉸縫處，綁扎相應的板梁間連接鋼筋（8）和板梁間縱向受力鋼筋（9），并用木模板或鋼板沿縱向托住鉸縫口，用標號比斜交預應力空心板梁（1）混凝土高一級的混凝土澆筑鉸縫，形成斜交預應力空心板梁（1）的現澆連接段混凝土（10），并對其澆水保濕養生；

（6）當現澆連接段混凝土（10）強度達到放張強度以后，依次張拉斜交預應力空心板梁（1）的跨中、四分點和鈍角處橫向連接的橫向預應力鋼絞線（7），并分別錨固于邊梁側向錨固裝置（11），邊梁側向錨固裝置（11）布置于各橫隔板（5）的兩端，并加設錨墊板及局部承壓鋼筋網，對橫向預應力管道（6）進行壓漿和防護處理；?

（7）在斜交預應力空心板梁（1）間鋪5cm厚的預制混凝土頂板，作為橋面板的底模，并在橋面板的上下層布置橋面鋪裝鋼筋（12）來抵抗扭轉應力，橋面鋪裝鋼筋（12）的直徑大于等于16mm、間距為10cm；對橋面澆筑的混凝土進行充分振搗、保濕養護，直到混凝土強度到達90%以上后開放交通。