[發明專利]可變容可壓定易卸貨的運輸車體和運輸方法

有效

• 申請號: 201410501518.3
• 申請日: 2014-09-27
• 公開（公告）號: CN104260793B
• 公開（公告）日: 2016-10-19
• 發明（設計）人: 劉璐;于京諾;陳燕;馮寶富;周華維;劉芳
• 申請（專利權）人: 魯東大學
• 主分類號: B62D33/04
• 分類號: B62D33/04;B60P1/00;B60H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.可變容可壓定易卸貨的運輸車體，包含車廂，其特征在于，所述車廂壁上包含兩個水平安裝的鏈輪軸（6），鏈輪軸（6）的端部通過軸承可轉安裝在廂體上，即廂體上有孔，孔里邊有軸承，鏈輪軸（6）穿過該軸承，所述鏈輪軸穿過軸承后軸上安裝有皮帶，所述皮帶和動力系統（7）的動力輸出軸動力連接，所述鏈輪軸（6）上安裝有鏈輪，上下分布的鏈輪上有鏈條（2），所述鏈條（2）外部焊接有升降板（4），所述升降板能夠在車廂內部升降，所述動力系統（7）為正反轉電機及其減速機。

2.如權利要求1所述的可變容可壓定易卸貨的運輸車體，其特征在于，所述升降板（4）上包含縫隙（8），所述縫隙（8）上能安裝垂直于升降板（4）的豎直板，所述升降板和豎直板能夠將車廂空間分為多個獨立空間。

3.如權利要求1所述的可變容可壓定易卸貨的運輸車體，其特征在于，還包含溫控氣源，所述溫控氣源的吹氣口指向車廂內部。

4.如權利要求1所述的可變容可壓定易卸貨的運輸車體，其特征在于，所述升降板（4）為中空，其升降板（4）的上表面或者下表面上有孔，還包含溫控氣源，所述溫控氣源安裝在升降板（4）的安裝位（9）上，溫控氣源的出氣管接入升降板的空腔中。

5.如權利要求1所述的可變容可壓定易卸貨的運輸車體，其特征在于，所述升降板有一個以上，升降板上下分布，均焊接于鏈條上。

6.如權利要求1所述的可變容可壓定易卸貨的運輸車體，其特征在于，所述升降板有一個以上，分別位于車廂的兩個側壁上。

7.如權利要求1所述的可變容可壓定易卸貨的運輸車體，其特征在于，所述車廂還包含安裝在車廂頭部的氣缸（12），所述氣缸（12）伸出氣缸軸，所述氣缸軸端部有推板（13），所述推板能隨著氣缸軸伸縮。

8.可變容可壓定的運輸方法，其特征在于，利用權利要求1-7任意所述的裝置，根據運輸貨物的如下狀態進行選擇：

如果貨品運輸過程不得碰撞，則將貨品裝好后，升降升降板進行壓頂或者朝上抵住；

如果貨物運輸過程中包含兩類或者兩類以上的貨物，將車廂通過升降板分隔出一個以上的空間，將不同的貨物通過升降板分隔出的空間進行分別存放。

9.可變容可壓定的定點溫控或者氣調運輸方法，其特征在于，利用權利要求1-7任意所述的裝置，將需要溫控的貨物置于升降板分隔出來的空間；

打開溫控氣源，讓溫控的氣流通過中空的升降板的孔指向流向貨物，升降板配合車廂壁將該空間相對隔離；

氣調的時候，讓氣調源通過中空的升降板的孔指向流向貨物，升降板配合車廂壁將該空間相對隔離。

10.可變容可壓定的卸貨方法，其特征在于，利用權利要求1-7任意所述的裝置，包含如下步驟，

通過升降板分隔出多個空間，各個空間分別安放貨物；

通過升降板能將升降板上的貨物升高或者降低；

采用安裝在車廂頭部的氣缸帶動推板推動，將貨物推出車廂的出口，實現省人力的卸貨。