[發明專利]一種軸向磁懸浮軸承靜態特性測試裝置

有效

• 申請號: 201410497433.2
• 申請日: 2014-09-25
• 公開（公告）號: CN104296993A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 孫津濟;韓偉濤;白國長;樂韻
• 申請（專利權）人: 北京航空航天大學
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種軸向磁懸浮軸承靜態特性測試裝置，主要由加載及測量系統、被測試軸向磁懸浮軸承、轉子軸向滑動裝置、定子固定及高度調整系統組成；其特征在于：加載及測量系統包括：鎖緊螺母(1)、加載旋轉蓋(2)、加載絲杠(3)、套筒端蓋(4)、深溝球軸承(5)、套筒(6)、小螺母(7)、移動桿(8)、止推片(9)、測力計(10)、位移傳感器(11)、加載夾具(12)、加載底座(13)；被測試軸向磁懸浮軸承包括：轉子(14)、定子(15)；轉子軸向滑動機構包括：上壓塊(16)、過渡板(17)、滑塊(18)、滑軌(19)、滑軌底座(20)、端板(21)、滑軌安裝底座(22)、上壓塊壓桿(23)、上壓塊壓緊螺母(24)、轉子軸向推動桿(35)；定子固定及高度調整系統包括：上V型塊(25)、壓桿(26)、調整螺母(27)、下半V型塊(28)、導軌座(29)、鎖緊螺釘(30)、壓條(31)、螺母(32)、絲杠(33)、底座(34)；鎖緊螺母(1)安裝在加載絲杠(3)的前端螺紋上，用以壓緊加載旋轉蓋(2)，加載絲杠(3)與深溝球軸承(5)的內圈過盈配合，深溝球軸承(5)的外圈與套筒(6)間隙配合，套筒端蓋(4)通過螺釘固定在套筒(6)前端面上，同時將深溝球軸承(5)在軸向上壓緊，小螺母(7)的內螺紋和加載絲杠(3)的相應螺紋配合，其端面又通過螺釘同軸固定在移動桿(8)的前端面上，小螺母(7)和移動桿(8)都安裝在套筒(6)內，兩個止推片(9)通過螺釘安裝在套筒(6)的后端面上，其底面分別與移動桿(8)的上下兩個平面配合，測力計(10)通過兩端外螺紋分別和移動桿(8)后端內螺紋和轉子軸向推動桿(35)內螺紋相連，軸向推動桿(35)通過螺紋與轉子(14)連接，加載夾具(12)固定套筒(6)，下底面通過螺釘安裝在加載底座(13)上；兩個上壓塊(16)通過上壓塊壓桿(23)和上壓塊壓緊螺母(24)將轉子軸向推動桿(35)固定在過渡板(17)上，過渡板(17)通過螺釘與滑塊(18)鏈接，滑塊(18)與滑軌(19)形成間隙配合，滑軌底座(20)與兩條滑軌(19)的一端通過螺紋相連，兩條滑軌(19)的另一端與端板(21)的兩個通孔間隙配合，端板(21)通過螺釘與滑軌底座(20)相連，滑軌底座(20)通過螺釘固定在滑軌安裝底座(22)上，兩個位移傳感器(11)通過螺釘分別固定在滑軌底座(20)兩側凹槽內，探測面為垂直于滑軌(19)的滑塊(18)兩端面；上V型塊(25)通過壓桿(26)和調整螺母(27)把定子(15)壓在左右兩個下半V型塊(28)上，兩個下半V型塊(28)的下部導軌安裝在導軌座(29)的導軌槽內，壓條(31)安裝在兩個下半V型塊(28)導軌和導軌座(29)之間，鎖緊螺釘(30)通過導軌座(29)螺釘孔將壓條(31)壓緊，螺母(32)由外圓柱面定位，通過螺釘固定在下半V型塊(28)孔內，并和絲杠(33)組成絲杠-螺母運動副，螺母(32)為厚螺母，材料為40Cr；上述加載底座(13)、滑軌安裝底座(22)及導軌座(29)通過螺釘安裝在底座(34)上；小螺母(7)和移動桿(8)內螺紋，旋向相同，導程角相同，材質為40Cr；通過加載旋轉蓋(2)調整轉子推動桿(35)和轉子(14)軸向位置從而調整轉子(14)和定子(15)的間隙，通過測力計(10)測得定子(15)和轉子(14)之間的作用力；絲杠(33)為雙螺紋絲杠，左右兩邊螺紋導程相同，旋向相反，通過旋轉絲杠(33)調整兩個下半V型塊(28)的相對位置，進而調整定子(15)的高度；V型塊(28)調整好后的位置通過鎖緊螺釘(30)和壓條(31)固定在導軌座(29)上。

2.根據權利要求1所述的一種軸向磁懸浮軸承靜態特性測試裝置，其特征在于：位移傳感器(11)共兩個，安裝在滑軌底座(20)的底面兩側形成差動，探測面為滑塊(18)垂直于滑軌(19)的兩端面，每個位移傳感器(11)的探測距離為0.5mm～1mm，通過檢測滑塊的位置得到轉子軸向平動位移。

3.根據權利要求1所述的一種軸向磁懸浮軸承靜態特性測試裝置，其特征在于：位移傳感器(11)的探測距離為軸向磁懸浮軸承定子與轉子之間距離的1.2～2倍，這樣既能保證位移檢測精度，又能保證在測試過程中滑塊(18)不易觸碰到位移傳感器(11)。