[發明專利]用于車輛座椅的側面安全氣囊總成

有效

• 申請號: 201410494984.3
• 申請日: 2014-09-24
• 公開（公告）號: CN104442677B
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 喬納森·安德魯·萊恩;馬科斯·S·康德拉德;本杰明·伊爾馬;麗莎·科思;貝亞特里斯·艾瑟拉·帕迪拉
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60R21/207
• 分類號: B60R21/207
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 李欽鵬

一種車輛座椅，包含具有支承結構的椅背，該椅背帶有在支承結構的側面延伸的剛性框架部件。側面安全氣囊總成包含與框架部件耦接的安全氣囊。第一和第二裝飾件沿著接縫連接以遮蔽安全氣囊。凸緣沿著第一裝飾件的邊緣突出，并且空腔沿著第二裝飾件延伸以與凸緣匹配地連接。保持槽設置在空腔壁上并且附接元件毗鄰于凸緣突出以與保持槽摩擦連接。該附接元件配置為隨著安全氣囊向前穿過接縫展開從保持槽脫離。

技術領域

本發明總體上涉及安全氣囊總成，并尤其涉及附接到車輛座椅并從車輛座椅展開的側面安全氣囊總成。

背景技術

在一些位置上包含安全氣囊總成的車輛正變得越來越普遍，這些位置允許所容納的安全氣囊向所期望的保護區域快速并高精確度地展開。通常理解的是更頻繁地整合了安全氣囊總成的一個位置位于椅背中，以在乘員和鄰近的車門之間展開。典型地，這些側面安全氣囊包裹在椅背的織物飾面材料中，以致飾面材料隨著安全氣囊的展開被撕裂。這樣的展開形式可以導致安全氣囊的不一致的展開并造成椅背的實質損害。隨著車輛座椅裝配了安全氣囊總成，降低車輛座椅的總體積以減輕重量并向車輛中的乘員提供充足的空間也變得可取了。

發明內容

按照本發明的一個方面，側面安全氣囊總成包含與車輛座椅框架接合的安全氣囊。第一和第二裝飾件沿接縫連接以遮蔽安全氣囊。凸緣沿著第一裝飾件的邊緣突出，并且空腔沿著第二裝飾件延伸以與凸緣匹配地接合。保持槽設置在空腔的壁上并且附接元件毗鄰凸緣突出以與保持槽摩擦接合。該附接元件配置為隨安全氣囊的向前穿過接縫展開而從保持槽脫離。

按照本發明的另一方面，側面安全氣囊總成包含與座椅框架接合的安全氣囊。第一裝飾件和第二裝飾件沿著安全氣囊上方的接縫連接。凸緣沿著第一裝飾件的邊緣，并且空腔沿著第二裝飾件以連接凸緣。槽處于空腔壁上，附接元件在凸緣上，該附接元件與槽接合以隨安全氣囊穿過接縫展開而脫離。

仍舊按照本發明的另一方面，用于車輛座椅的側面安全氣囊總成包含安全氣囊。前裝飾部件具有橫向延伸的凸緣并且后裝飾元件具有沿著其邊緣的空腔。槽設置在空腔壁上。附接元件從凸緣突出并與用于隨安全氣囊展開而脫離的保留槽接合。凸緣與空腔接合以限定用于安全氣囊展開的脫離接縫。

按照本發明的另一方面，側面安全氣囊總成包含與車輛座椅框架耦接的安全氣囊。第一和第二裝飾件沿著接縫連接以遮蔽安全氣囊并提供高度精細設計的外觀。凸緣沿著第一裝飾件的邊緣突出，并且空腔沿著第二裝飾件延伸以匹配地與凸緣接合。保持槽設置在空腔的外壁上，并且附接元件毗鄰凸緣突出以與保持槽摩擦連接。該附接元件配置為當安全氣囊向前穿過接縫展開時對安全氣囊阻礙較小地從保持槽脫離，以符合時間需要。

本發明的這些以及其他方面、目標以及特征通過技術領域內的技術人員學習下列的說明書、權利要求書以及附圖將會被理解并領會。

附圖說明

在附圖中：

圖1為車輛中的座椅總成的俯視透視圖；

圖2為以虛線示出了椅背和乘客支承部以及頭枕的支承結構的座椅總成的俯視透視圖；

圖3為座椅總成的前立面視圖，以虛線示出了展開的安全氣囊總成；

圖4為座椅總成的側立面視圖，以虛線示出了展開的安全氣囊總成；

圖5為椅背的分解的俯視透視圖；

圖6為椅背支承結構的分解的俯視透視圖；

圖7為從支承結構的第二裝飾件部分分解的支承結構的第一裝飾件部分的前立面視圖；

圖8為與第二裝飾件部分接合的第一裝飾件部分的前立面視圖；

圖9為第二裝飾件部分的內部部分的側立面視圖；

圖10為由圖8的X-X線截取的與第二裝飾件連接的第一裝飾件的俯視透視截面圖；