[發(fā)明專(zhuān)利]用于車(chē)輛座椅的側(cè)面安全氣囊總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410494984.3 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104442677B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 喬納森·安德魯·萊恩;馬科斯·S·康德拉德;本杰明·伊爾馬;麗莎·科思;貝亞特里斯·艾瑟拉·帕迪拉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 福特全球技術(shù)公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60R21/207 | 分類(lèi)號(hào): | B60R21/207 |
| 代理公司: | 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278 | 代理人: | 李欽鵬 |
| 地址: | 美國(guó)密歇根州迪爾*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 車(chē)輛 座椅 側(cè)面 安全氣囊 總成 | ||
1.一種側(cè)面安全氣囊總成,其特征在于,包含:
與車(chē)輛座椅框架耦接的安全氣囊;
沿著接縫連接以遮蔽安全氣囊的第一和第二裝飾件;
沿第一裝飾件的邊緣突出的凸緣;
沿第二裝飾件延伸并與凸緣匹配地連接的空腔;
形成在空腔壁上的保持槽;以及
毗鄰?fù)咕壨怀霾⑴c保持槽摩擦連接的附接元件,其中附接元件配置為在安全氣囊向前穿過(guò)接縫展開(kāi)時(shí)從保持槽脫離。
2.如權(quán)利要求1所述的側(cè)面安全氣囊總成,其特征在于,進(jìn)一步包含:
在第二裝飾件和安全氣囊之間耦接的套筒部件,其中該套筒部件包含平面,該平面配置為在安全氣囊展開(kāi)時(shí)引導(dǎo)其穿過(guò)接縫。
3.如權(quán)利要求2所述的側(cè)面安全氣囊總成,其特征在于,該套筒部件在安全氣囊穿過(guò)接縫展開(kāi)時(shí)從第二裝飾件脫離。
4.如權(quán)利要求1所述的側(cè)面安全氣囊總成,其特征在于,保持槽包含接近壁的上表面的上部部分以及具有比上部部分更大寬度的下部部分,從而限定了鎖眼形狀。
5.如權(quán)利要求4所述的側(cè)面安全氣囊總成,其特征在于,該附接元件包含與保持槽的下部部分連接的球狀端部,該球狀端部在安全氣囊穿過(guò)接縫展開(kāi)時(shí)克服上部部分以從保持槽上脫離。
6.如權(quán)利要求5所述的側(cè)面安全氣囊總成,其特征在于,第二裝飾件的邊緣部分包含界定空腔的相對(duì)側(cè)的內(nèi)壁和外壁,并且其中保持槽設(shè)置在外壁上。
7.如權(quán)利要求6所述的側(cè)面安全氣囊總成,其特征在于,該凸緣包含與外壁連接的外表面,其中該附接元件從第一裝飾件的邊緣延伸并且從凸緣的外表面整體地突出。
8.一種側(cè)面安全氣囊總成,其特征在于,包含:
與座椅框架耦接的安全氣囊;
沿著安全氣囊上方的接縫連接的第一和第二裝飾件;
沿著第一裝飾件的邊緣的凸緣;
沿著第二裝飾件的用于連接凸緣的空腔;
形成在空腔壁上的槽;以及
與槽耦接的凸緣上的附接元件,該槽在安全氣囊穿過(guò)接縫展開(kāi)時(shí)脫離。
9.如權(quán)利要求8所述的側(cè)面安全氣囊總成,其特征在于,進(jìn)一步包含:
在第二裝飾件和安全氣囊之間耦接的套筒部件,其中該套筒部件包含配置為在安全氣囊展開(kāi)時(shí)引導(dǎo)其穿過(guò)接縫的平面部件。
10.如權(quán)利要求9所述的側(cè)面安全氣囊總成,其特征在于,該平面部件包含向外突出以與第二裝飾件的內(nèi)表面上的環(huán)形件連接的耳片。
11.如權(quán)利要求8所述的側(cè)面安全氣囊總成,其特征在于,該槽包含接近壁的上表面的上部部分和具有比上部部分更大寬度的下部部分,并且其中該附接元件包含連接槽的下部部分并配置為在安全氣囊展開(kāi)時(shí)脫離的球狀端部。
12.如權(quán)利要求8所述的側(cè)面安全氣囊總成,其特征在于,該第二裝飾件包含橫向部分和向后延伸的縱向部分,并且其中該空腔沿著橫向部分的邊緣部分延伸并與凸緣連接以限定接縫。
13.如權(quán)利要求8所述的側(cè)面安全氣囊總成,其特征在于,第二裝飾件的邊緣部分包含界定空腔的相對(duì)側(cè)的內(nèi)壁和外壁,并且其中該槽設(shè)置在外壁上。
14.如權(quán)利要求13所述的側(cè)面安全氣囊總成,其特征在于,凸緣包含具有附接元件的外表面,該附接元件從外表面整體凸起。
15.如權(quán)利要求14所述的側(cè)面安全氣囊總成,其特征在于,第一和第二裝飾件沿著座椅框架的外側(cè)部件連接,并且其中第二裝飾件包含橫跨在外側(cè)部件和內(nèi)側(cè)部件之間的后板件。
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