[發(fā)明專利]獲取編組內(nèi)的車載通信設(shè)備的地址的方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410489725.1 | 申請日: | 2014-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN104270476A | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹彥平;楊丁一;張斌;孟憲洪;胡躍華;王遠(yuǎn)波;何占元 | 申請(專利權(quán))人: | 中國神華能源股份有限公司;朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | H04L29/12 | 分類號: | H04L29/12 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 孫向民;肖冰濱 |
| 地址: | 100011 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 獲取 編組 車載 通信 設(shè)備 地址 方法 | ||
1.一種獲取編組內(nèi)的車載通信設(shè)備的地址的方法,該方法包括:
編組內(nèi)的第一車載通信設(shè)備獲取信息,獲取的所述信息包括與編組內(nèi)的部分或全部車載通信設(shè)備中的每一者關(guān)聯(lián)的特征信息;以及
所述第一車載通信設(shè)備根據(jù)編址規(guī)范和獲取的所述信息生成所述部分或全部車載通信設(shè)備中的每一者的地址。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獲取編組內(nèi)的車載通信設(shè)備的地址的方法,還包括:
所述第一車載通信設(shè)備用信號發(fā)送生成的所述地址;以及
所述部分或全部車載通信設(shè)備中除所述第一車載通信設(shè)備外的其他車載通信設(shè)備從所述信號中獲取所述部分或全部車載通信設(shè)備中的每一者的所述地址。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的獲取編組內(nèi)的車載通信設(shè)備的地址的方法,其中所述第一車載通信設(shè)備是主控機(jī)車上的車載通信設(shè)備。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獲取編組內(nèi)的車載通信設(shè)備的地址的方法,其中,所述編組內(nèi)的所有車載通信設(shè)備中的每一者被配置為所述第一車載通信設(shè)備,并且每一個所述車載通信設(shè)備采用相同的編址規(guī)范。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一條權(quán)利要求所述的獲取編組內(nèi)的車載通信設(shè)備的地址的方法,其中,所述編組內(nèi)的所有所述車載通信設(shè)備中的任意兩者的所述地址不同。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一條權(quán)利要求所述的獲取編組內(nèi)的車載通信設(shè)備的地址的方法,其中生成的所述地址中包括表示所述特征信息中的部分或者全部的字段。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一條權(quán)利要求所述的獲取編組內(nèi)的車載通信設(shè)備的地址的方法,其中根據(jù)與任意一個車載通信設(shè)備關(guān)聯(lián)的所述特征信息能唯一地確定該車載通信設(shè)備。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一條權(quán)利要求所述的獲取編組內(nèi)的車載通信設(shè)備的地址的方法,其中所述特征信息包括下列信息中的部分或者全部:機(jī)車類型信息、機(jī)車號信息、A/B端信息、設(shè)備類型。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一條權(quán)利要求所述的獲取編組內(nèi)的車載通信設(shè)備的地址的方法,其中獲取的所述信息還包括與所述第一車載通信設(shè)備將要生成的所述地址的數(shù)量相關(guān)聯(lián)的信息和/或網(wǎng)絡(luò)配置信息。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一條權(quán)利要求所述的獲取編組內(nèi)的車載通信設(shè)備的地址的方法,其中生成的所述地址的范圍是1.0.0.1~126.255.255.254。
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