[發明專利]主軸進給變速機構

有效

• 申請號: 201410489179.1
• 申請日: 2014-09-23
• 公開（公告）號: CN104259521B
• 公開（公告）日: 2017-01-25
• 發明（設計）人: 竺曉兵;宋慶恩;楊飛;馮福東
• 申請（專利權）人: 棗莊礦業（集團）有限責任公司濱湖煤礦
• 主分類號: B23B47/20
• 分類號: B23B47/20
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所37218
• 代理人: 李新鋒

1.一種主軸進給變速機構，包括箱體（1），箱體（1）外固定安裝有電機（8），箱體（1）內相對旋轉安裝有第一花鍵軸（11），第一花鍵軸（11）上傳動連接有第二傳動齒輪（7）和第一三聯齒輪（6），電機（8）的輸出軸上傳動連接有第一傳動齒輪（10），第一傳動齒輪（10）與第二傳動齒輪（7）相嚙合，其特征是，箱體（1）內還相對旋轉安裝有主軸連接軸（4）、第一動力軸（14）、第二動力軸（16）、第二花鍵軸（18）和懸臂軸（12），主軸連接軸（4）與主軸傳動相連，第二花鍵軸（18）與進給系統傳動相連，主軸連接軸（4）上傳動連接有主軸花鍵套（5）和第三傳動齒輪（2），主軸花鍵套（5）與第一三聯齒輪（6）相對應且傳動相連，懸臂軸（12）上傳動連接有第一雙聯齒輪（3），第一雙聯齒輪（3）與第三傳動齒輪（2）相對應且傳動相連，第一動力軸（14）上傳動連接有第二雙聯齒輪（13），第二雙聯齒輪（13）與第一雙聯齒輪（3）相對應且傳動相連，第二動力軸（16）上傳動連接有第二三聯齒輪（15），第二三聯齒輪（15）與第二雙聯齒輪（13）相對應且傳動相連，第二花鍵軸（18）上傳動連接有第三三聯齒輪（17），第三三聯齒輪（17）與變速操作系統相連接，第三三聯齒輪（17）與第二三聯齒輪（15）相對應且傳動相連。

2.根據權利要求1所述的主軸進給變速機構，其特征是，所述第二花鍵軸（18）還連接有過載保護裝置（19），過載保護裝置（19）包括聯軸套（35），聯軸套（35）固定連接在第二花鍵軸（18）外端，聯軸套（35）側壁開有通孔，該通孔內螺紋連接有頂絲（34），頂絲（34）里端依次設有彈簧（33）和鋼球（32），第二花鍵軸（18）的側壁挖有凹坑，鋼球（32）頂在該凹坑內；第二花鍵軸（18）外側設有蝸桿軸（31），蝸桿軸（31）里端通過平鍵（27）連接有錐形摩擦盤（30），錐形摩擦盤（30）外側的蝸桿軸（31）螺紋連接有雙螺母（29），雙螺母（29）與錐形摩擦盤（30）之間的蝸桿軸（31）外連接有壓迫彈簧（28），錐形摩擦盤（30）連接在聯軸套（35）的外端，錐形摩擦盤（30）與聯軸套（35）磨擦接觸。

3.根據權利要求2所述的主軸進給變速機構，其特征是，所述第一傳動齒輪（10）通過銷子（9）安裝在所述電機（8）的輸出軸上。

4.根據權利要求3所述的主軸進給變速機構，其特征是，所述變速操作系統包括連接軸（24），連接軸（24）穿過所述箱體（1）的側壁，連接軸（24）外端通過第三銷（25）連接有變速手柄（26），連接軸（24）里端通過第二銷（23）連接有連板（21），連板（21）上通過第一銷（22）連接有撥叉（20），撥叉（20）與第一三聯齒輪（6）或第三三聯齒輪（17）對應相連。