[發明專利]一種天然氣控制系統及車輛

有效

• 申請號: 201410485866.6
• 申請日: 2014-09-23
• 公開（公告）號: CN104405535B
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 李孝先;鄭立波;王明軍
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: F02M21/02
• 分類號: F02M21/02;F02M21/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種天然氣控制系統，用于為車輛的發動機(24)提供天然氣，包括天然氣瓶、出液管(15)及汽化器(20)，其特征在于，所述天然氣瓶包括氣瓶外層(14)和設置于所述氣瓶外層(14)內的氣瓶內層(13)，所述氣瓶內層(13)內設有第一加熱裝置，所述氣瓶內層(13)與所述氣瓶外層(14)之間設有第二加熱裝置，所述出液管(15)的一端經過所述氣瓶內層(13)與所述氣瓶外層(14)之間的夾層，并與所述氣瓶內層(13)連通，所述汽化器(20)的一端與所述出液管(15)的另一端連通，所述汽化器(20)的另一端與所述發動機(24)連通；

所述天然氣控制系統還包括一級緩沖罐(12)和二級緩沖罐(21)，所述二級緩沖罐(21)設置于所述汽化器(20)與所述發動機(24)之間的管路上，所述一級緩沖罐(12)的一端與所述二級緩沖罐(21)連通；

所述一級緩沖罐(12)上還設有可正轉或反轉的氣泵(7)，當氣泵(7)正轉時，把所述一級緩沖罐(12)中的部分氣體輸送至二級緩沖罐(21)；當氣泵(7)反轉時，把二級緩沖罐(21)中的部分氣體吸入所述一級緩沖罐(12)。

2.根據權利要求1所述的天然氣控制系統，其特征在于，所述一級緩沖罐(12)上還設有過濾閥(6)和二級安全閥(3)，所述過濾閥(6)的一端與所述二級安全閥(3)的一端連通，所述過濾閥(6)的另一端與所述氣泵(7)的一端連通，所述氣泵(7)的另一端與所述一級緩沖罐(12)連通，所述過濾閥(6)與所述二級安全閥(3)連通的一端還與所述天然氣瓶的氣瓶內層(13)連通。

3.根據權利要求1所述的天然氣控制系統，其特征在于，所述二級緩沖罐(21)與所述發動機(24)之間的管路上還設有低壓電磁閥(22)和穩壓器(23)，所述低壓電磁閥(22)與所述穩壓器(23)連通。

4.根據權利要求1所述的天然氣控制系統，其特征在于，所述第一加熱裝置為電熱棒(9)，所述電熱棒(9)通電后，可對所述氣瓶內層(13)內的天然氣進行加熱。

5.根據權利要求1所述的天然氣控制系統，其特征在于，所述第二加熱裝置為電阻絲(16)，所述電阻絲(16)包裹于所述氣瓶內層(13)的外圍。

6.根據權利要求1所述的天然氣控制系統，其特征在于，所述天然氣瓶上還設有壓力表(4)和溫度表(5)，所述氣瓶內層(13)內還設有壓力傳感器(27)，所述壓力表(4)與所述壓力傳感器(27)連接，所述溫度表(5)通過轉換器(28)與所述壓力傳感器(27)連接。

7.根據權利要求1所述的天然氣控制系統，其特征在于，所述出液管(15)與所述汽化器(20)之間還設有出液單向閥(17)、出液截止閥(18)及出液過濾閥(19)，所述出液單向閥(17)、出液截止閥(18)及出液過濾閥(19)依次連通。

8.一種車輛，包括天然氣控制系統，其特征在于，所述天然氣控制系統為權利要求1至7中任一項所述的天然氣控制系統。