[發(fā)明專利]車輛行駛模式顯示裝置和車輛行駛模式顯示方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410483716.1
• 申請(qǐng)日: 2014-09-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104458274B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 岡田淳吾;后藤謙一;淺田光;佐佐木哲朗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社堀場(chǎng)制作所
• 主分類號(hào): G01M17/007
• 分類號(hào): G01M17/007
• 代理公司: 北京信慧永光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11290
• 代理人: 周善來(lái);李雪春

1.一種車輛行駛模式顯示裝置，在將各軸分別設(shè)為時(shí)間和車速的圖上，具有顯示行駛速度圖形、所述行駛速度圖形的容許幅度以及當(dāng)前時(shí)刻的車速的畫(huà)面，所述車輛行駛模式顯示裝置的特征在于，

所述行駛速度圖形表示基準(zhǔn)速度，是由規(guī)定的行駛模式?jīng)Q定的，

當(dāng)車輛在所述容許幅度內(nèi)行駛時(shí)，判斷是否滿足下述的第一條件或第二條件，當(dāng)滿足了所述第一條件或所述第二條件時(shí)發(fā)出警報(bào)，

所述第一條件是下述情況：所述行駛速度圖形表示的基準(zhǔn)速度與所述車速的差隨著時(shí)間的經(jīng)過(guò)而擴(kuò)大，

所述第二條件是下述情況：當(dāng)假定維持了當(dāng)前時(shí)刻的加速度時(shí)，車速在規(guī)定的容許時(shí)間內(nèi)超過(guò)所述容許幅度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛行駛模式顯示裝置，其特征在于，所述第一條件是下述情況：從第一時(shí)刻經(jīng)過(guò)了規(guī)定時(shí)間的第二時(shí)刻的實(shí)際加速度與從所述行駛速度圖形求出的所述第二時(shí)刻的基準(zhǔn)加速度的差，大于所述第一時(shí)刻的實(shí)際加速度與從所述行駛速度圖形求出的所述第一時(shí)刻的基準(zhǔn)加速度的差。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛行駛模式顯示裝置，其特征在于，所述第二條件是下述情況：當(dāng)維持了第一時(shí)刻的實(shí)際加速度時(shí)，到實(shí)際車速超過(guò)所述容許幅度為止所需要的預(yù)測(cè)時(shí)間小于所述容許時(shí)間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛行駛模式顯示裝置，其特征在于，當(dāng)所述車速維持在上限判斷開(kāi)始速度和下限判斷開(kāi)始速度之間時(shí)不進(jìn)行所述判斷，所述上限判斷開(kāi)始速度是在所述容許幅度內(nèi)且比所述行駛速度圖形表示的基準(zhǔn)速度僅高規(guī)定值的速度，所述下限判斷開(kāi)始速度是在所述容許幅度內(nèi)且比所述行駛速度圖形表示的基準(zhǔn)速度僅低規(guī)定值的速度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛行駛模式顯示裝置，其特征在于，將所述圖中的、以當(dāng)前時(shí)刻為中心的前后規(guī)定時(shí)間內(nèi)的確定區(qū)域，在車速軸方向上放大顯示。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛行駛模式顯示裝置，其特征在于，以使當(dāng)前時(shí)刻的行駛速度圖形成為所述圖的車速軸寬度的中心附近的方式移動(dòng)所述圖的車速軸，或者使所述圖的車速軸成為能夠以使當(dāng)前時(shí)刻的行駛速度圖形成為所述圖的車速軸寬度的中心附近的方式移動(dòng)的狀態(tài)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛行駛模式顯示裝置，其特征在于，以使顯示在所述確定區(qū)域中的行駛速度圖形與鄰接于所述確定區(qū)域的將來(lái)側(cè)的通常顯示區(qū)域中的行駛速度圖形連續(xù)的方式，放大所述確定區(qū)域。

8.一種車輛行駛模式顯示方法，其特征在于，在將各軸分別設(shè)為時(shí)間和車速的圖上，顯示表示行駛速度圖形、所述行駛速度圖形的容許幅度以及當(dāng)前時(shí)刻的車速的畫(huà)面，并且當(dāng)車輛在所述容許幅度內(nèi)行駛時(shí)，判斷是否滿足下述的第一條件或第二條件，當(dāng)滿足了所述第一條件或所述第二條件時(shí)發(fā)出警報(bào)，

所述第一條件是下述情況：所述行駛速度圖形表示的基準(zhǔn)速度與所述車速的差隨著時(shí)間的經(jīng)過(guò)而擴(kuò)大，

所述第二條件是下述情況：當(dāng)假定維持了當(dāng)前時(shí)刻的加速度時(shí)，車速在規(guī)定的容許時(shí)間內(nèi)超過(guò)所述容許幅度。