[發明專利]用于DCT的接觸點調整方法有效
| 申請號: | 201410482928.8 | 申請日: | 2014-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN104728311B | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發明(設計)人: | 李浩榮;白承三 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號: | F16D48/06 | 分類號: | F16D48/06 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 dct 接觸 調整 方法 | ||
1.一種用于雙離合器變速器的接觸點調整方法,包括:
依據溫度確定第一壓力片和第二壓力片以及中間片的個體調整量;
考慮在確定個體調整量的過程中確定的所述個體調整量,確定接觸點的最終調整量;以及
基于在確定接觸點的最終調整量的過程中確定的接觸點的所述最終調整量,調整相應離合器的接觸點。
2.根據權利要求1所述的用于雙離合器變速器的接觸點調整方法,進一步包括:
在確定所述個體調整量的過程與確定所述最終調整量的過程之間依據車輛的駕駛狀態來確定增益,所述增益適用于所述個體調整量。
3.根據權利要求2所述的用于雙離合器變速器的接觸點調整方法,進一步包括:在確定所述增益的過程之前確定車輛的當前駕駛狀態。
4.根據權利要求3所述的用于雙離合器變速器的接觸點調整方法,其中基于車輛的當前駕駛狀態來確定所述增益。
5.根據權利要求3所述的用于雙離合器變速器的接觸點調整方法,其中在確定車輛的當前駕駛狀態的過程中確定的車輛的當前駕駛狀態包括換低檔狀態、換檔狀態、分離狀態和檔位接合駕駛狀態中的至少一種。
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