[發(fā)明專利]一種汽車尾氣除雪融冰方法及柔性除雪融冰裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410480588.5
• 申請日: 2014-09-19
• 公開（公告）號: CN104265428A
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梅國雄;戴鄭新;單晉;徐美娟
• 申請（專利權(quán)）人: 南京賽伯通建筑工程有限公司
• 主分類號: F01N5/02
• 分類號: F01N5/02;E01H4/00
• 代理公司: 江蘇永衡昭輝律師事務(wù)所 32250
• 代理人: 王斌

1.一種汽車尾氣除雪融冰方法，其特征在于，

制作一柔性傳熱袋（3），在柔性傳熱袋（3）的底部開設(shè)導(dǎo)氣縫（8），再用導(dǎo)流隔板（9）將柔性傳熱袋（3）分隔成進氣室（6）和出氣室（7）并使出氣室（7）的空間沿出氣室前端向出氣室后端方向逐漸增大，所述導(dǎo)氣縫（8）設(shè)在出氣室（7）上，在導(dǎo)流隔板（9）上設(shè)置氣孔（13）且氣孔（13）使進氣室（6）與所述出氣室前端連通并位于柔性傳熱袋的前端，同時，利用導(dǎo)流隔板（9）使位于氣孔（13）上方的進氣室局部空間大于位于氣孔（13）下方的出氣室局部空間，在進氣室（6）上設(shè)置進氣孔（4）；

將柔性傳熱袋（3）連接于汽車底盤并使柔性傳熱袋（3）的底部貼近地面，再用一根導(dǎo)氣管（1）將汽車尾氣排氣管與進氣孔（4）連接在一起；

當(dāng)汽車行駛時，熱的汽車尾氣通過導(dǎo)氣管（1）排入進氣室（6），熱的汽車尾氣在進氣室（6）內(nèi)聚集并通過氣孔（13）進入出氣室（7），使得熱的汽車尾氣在這一過程中經(jīng)歷了由相對較大的氣孔（13）上方的進氣室局部空間通過氣孔（13）進入較小的氣孔（13）下方的出氣室局部空間，熱的汽車尾氣被壓縮并在出氣室前部的較小局部空間形成相對較高氣壓的熱的汽車尾氣，一部分相對較高氣壓的熱的汽車尾氣從出氣室前部的導(dǎo)氣縫（8）噴出并對地面上的冰雪形成快速沖擊、融化，另一部分相對較高氣壓的熱的汽車尾氣由出氣室前端向出氣室后端擴散且氣壓逐步減小，最后通過柔性傳熱袋（3）底部的導(dǎo)氣縫（8）流出并與地面上的冰雪相接觸，進行熱交換融雪。

2.一種汽車尾氣除雪融冰裝置，其特征在于，包括：柔性傳熱袋（3），在柔性傳熱袋（3）的底部開設(shè)導(dǎo)氣縫（8），在柔性傳熱袋（3）內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流隔板（9）且由導(dǎo)流隔板（9）將柔性傳熱袋（3）分隔成進氣室（6）和出氣室（7）并使出氣室（7）的空間沿出氣室前端向出氣室后端方向逐漸增大，在導(dǎo)流隔板（9）上設(shè)有氣孔（13）且氣孔（13）使進氣室（6）與所述出氣室前端連通，導(dǎo)流隔板（9）分隔柔性傳熱袋（3）時，使位于氣孔（13）上方的進氣室局部空間大于位于氣孔（13）下方的出氣室局部空間，在進氣室（6）上設(shè)有進氣孔（4），在進氣孔（4）上連接有用于連接汽車尾氣排氣管的導(dǎo)氣管（1）。