[發明專利]摩托車發動機動力提升的操作工具

在審

• 申請號: 201410480352.1
• 申請日: 2014-09-19
• 公開（公告）號: CN104227315A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 莊景陽
• 申請（專利權）人: 莊景陽
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種摩托車發動機動力提升的操作工具，由主體、壓條組成，其特征是，在一塊長方形的主體上方割一個缺口，缺口的左邊開有一個槽，壓條套入槽內。

2.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機動力提升的操作工具，其特征是，所述的壓條的左側伸出兩根壓腳，彈簧套入壓腳內。

3.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機動力提升的操作工具，其特征是，所述的彈簧一端頂住壓條的內側，另一端頂住槽底，把化油器分解，取下主發泡管，把主發泡管橫放壓入主體的缺口中，壓條在彈簧的作用下，把主發泡管壓緊，選擇適合的鉆頭借助電鉆把原有氣孔加大，并在原有氣孔較少的兩側分別多增加一個氣孔，對于新增加的氣孔，用絲錐頂在主發泡管上，然后用小鐵錘輕輕敲擊一下，使主發泡管固定在主體上，并且讓主發泡管的上面留下一個定位眼，以方便鉆頭的打眼，不會使鉆頭跑偏，這樣空氣經主發泡管進入的數量明顯增加，對汽油的沖擊大大改善，汽油與空氣的更好結合使發動機的動力增加10%~30%，甚至更高。

4.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機動力提升的操作工具，其特征是，所述的主體為金屬件。

5.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機動力提升的操作工具，其特征是，所述的缺口為一個V型槽，所述的V型槽的上寬度優選6mm，所述的V型槽的下寬度優選1mm，所述的V型槽的高度優選6mm。

6.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機動力提升的操作工具，其特征是，所述的絲錐頭是尖的，優選3mm的。

7.根據權利要求6所述的一種摩托車發動機動力提升的操作工具，其特征是，所述的絲錐還可以對主發泡管的內徑進行功牙，以實現對汽油的更充分碰撞。

8.根據權利要求5所述的一種摩托車發動機動力提升的操作工具，其特征是，所述的V型槽的表面拋光。

9.根據權利要求3所述的一種摩托車發動機動力提升的操作工具，其特征是，所述的壓條在主體上是橫向活動。