[發明專利]一種ETC車道的快速免費通行方法與系統有效
| 申請號: | 201410474299.4 | 申請日: | 2014-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN105427392B | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發明(設計)人: | 潘虹;佘若凡;張立波;胡曉光 | 申請(專利權)人: | 江蘇省交通科學研究院股份有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06 |
| 代理公司: | 南京理工大學專利中心 32203 | 代理人: | 朱顯國;王培松 |
| 地址: | 210017 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 etc 車道 快速 免費 通行 方法 系統 | ||
1.一種ETC車道的免費通行方法,應用于一ETC系統中,其特征在于,該ETC系統包括:一車輛檢測器,用于車輛的進入ETC車道的狀態;一光柵檢測器,用于檢測進入車輛的高度;一處理器,用于控制所述ETC車道的快速免費通行系統的操作;一存儲器,用于存儲由所述處理器使用的數據和程序指令;一車道欄桿機,位于ETC車道邊緣用于受控地動作以實現對進入車輛的攔截和放行;所述車輛檢測器、光柵檢測器、車道欄桿機、存儲器均與所述處理器連接,該處理器被配置為執行所述存儲器中存儲的程序指令,用于:根據存儲器內預置的不同車型的高度預判值以及光柵檢測器的檢測結果,判別進入車輛的類型;并且基于判別結果的車輛類型,按照下述方式處理:1)如果進入車輛屬于小型車輛,控制所述車道欄桿機動作以直接放行;2)如果進入車輛不屬于小型車輛,則控制所述車道欄桿機保持攔截;
所述ETC車道的免費通行方法包括以下步驟:
通過車輛檢測器檢測車輛的進入ETC車道的狀態;
通過光柵檢測器檢測進入車輛的高度并存入存儲器;
通過處理器調用存儲器內預先存儲的程序指令執行車型判斷,即:根據存儲器內預置的不同車型的高度預判值以及光柵檢測器的檢測結果,判別進入車輛的類型;并且,基于判別結果的車輛類型,執行下述操作:
1)如果進入車輛屬于小型車輛,控制所述車道欄桿機動作以直接放行;
2)如果進入車輛不屬于小型車輛,則控制所述車道欄桿機保持攔截;
其中,所述高度預判值至少包括:大型車、中型車、小型車的高度預判上限值和下限值;
所述處理器還被配置為執行所述存儲器中存儲的程序指令,用于:根據光柵檢測器的檢測結果的某一車輛高度,基于該車輛高度在前述某一車型的高度預判上限值和下限值范圍內,判定該車輛的車型;
其中:
所述車輛檢測器采用光學檢測器,采用反射式檢測探頭,包括一個紅外發光管和一個接收管,無車時,接收管不受光;有車時,接收車體反射的紅外線,其工作原理是:由調制脈沖發生器產生調制脈沖,經紅外探頭向道路上輻射,當有車輛通過時,紅外線脈沖從車體反射回來,被探頭的接收管接收,經紅外調解器調解,再通過選通、放大、整流和濾波后觸發驅動器輸出一個檢測信號,實現車輛檢測;
所述光柵檢測器采用3HH—CL50—x系列光柵檢測器,其傳感器類型為連續式,響應時間小于0.5ms,利用光柵檢測器的特性,判別出大、中、小型車的差異,從而檢測出多種不同車輛的高度。
2.根據權利要求1所述的ETC車道的免費通行方法,其特征在于,前述方法還包括以下步驟:
基于車輛檢測器檢測到的車輛進入結果進行計數,得到一ETC車道的車流量。
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