[發明專利]一種清洗車高低壓水泵轉速控制裝置和清洗車

有效

• 申請號: 201410473205.1
• 申請日: 2014-09-16
• 公開（公告）號: CN104373335A
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 程建民;楊榮;于洋
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: F04B49/20
• 分類號: F04B49/20;F04B17/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種清洗車高低壓水泵轉速控制裝置，其特征在于，包括發動機(1)、液壓泵(2)、第一液壓馬達(3)、第二液壓馬達(5)、高壓水泵(4)、低壓水泵(6)、控制器，液壓泵(2)與發動機(1)相連，第一液壓馬達(3)和第二液壓馬達(5)通過管路與液壓泵(2)相連，高壓水泵(4)與第一液壓馬達(3)相連，低壓水泵(6)與第二液壓馬達(5)相連；控制器包括輸入模塊、分析模塊、輸出模塊；輸入模塊獲取發動機(1)實際轉速；分析模塊預置有高壓水泵(4)和低壓水泵(6)的預定轉速，分析模塊根據發動機(1)轉速信號和高壓水泵(4)、低壓水泵(6)的預定轉速計算獲得液壓泵(2)預定排量，并將液壓泵(2)預定排量輸出到輸出模塊；輸出模塊根據液壓泵(2)預定排量向液壓泵(2)輸出變量信號。

2.根據權利要求1所述的清洗車高低壓水泵轉速控制裝置，其特征在于，包括模式開關，控制器包括模式選定模塊，模式選定模塊獲取模式開關信號，模式選定模塊內預置有至少兩種清洗模式，模式開關用于選擇清洗模式，模式選定模塊將清洗模式信號輸入至分析模塊，分析模塊預置有與清洗模式信號相對應的高壓水泵(4)和低壓水泵(6)的預定轉速。

3.根據權利要求2所述的清洗車高低壓水泵轉速控制裝置，其特征在于，清洗模式包括高壓水泵(4)強洗模式、高壓水泵(4)普洗模式、低壓水泵(6)兩車道模式、低壓水泵(6)四車道模式、低壓水泵(6)六車道模式。

4.根據權利要求2所述的清洗車高低壓水泵轉速控制裝置，其特征在于，模式開關為翹板開關或遙控器。

5.根據權利要求2所述的清洗車高低壓水泵轉速控制裝置，其特征在于，包括檢測模塊，檢測模塊檢測高壓水泵(4)和低壓水泵(6)實際轉速，檢測模塊將高壓水泵(4)和低壓水泵(6)實際轉速信號反饋至分析模塊，分析模塊根據高壓水泵(4)和低壓水泵(6)實際轉速及清洗模式信號調整高壓水泵(4)和低壓水泵(6)預定轉速。

6.根據權利要求5所述的清洗高低壓水泵轉速控制裝置，其特征在于，檢測模塊包括高壓水泵轉速傳感器和低壓水泵轉速傳感器，高壓水泵轉速傳速器安裝在高壓水泵(4)上，低壓水泵轉速傳感器安裝在低壓水泵(6)上。

7.根據權利要求1所述的清洗車高低壓水泵轉速控制裝置，其特征在于，發動機(1)包括電子控制單元，輸入模塊通過電子控制單元采集發動機(1)實際轉速，或者通過電子控制單元的CAN接口采集發動機(1)實際轉速，或者輸入模塊通過發動機(1)的轉速傳感器采集發動機(1)實際轉速。

8.根據權利要求1至7任意一項所述的清洗車高低壓水泵轉速控制裝置，其特征在于，分析模塊根據發動機(1)轉速信號和高壓水泵(4)、低壓水泵(6)的預定轉速計算獲得第一液壓馬達(3)預定排量和第二液壓馬達(5)預定排量，并將第一液壓馬達(3)預定排量和第二液壓馬達(5)預定排量輸出到輸出模塊；輸出模塊根據第一液壓馬達(3)預定排量和第二液壓馬達(5)預定排量分別向第一液壓馬達(3)和第二液壓馬達(5)輸出變量信號。

9.根據權利要求1至7任意一項所述的清洗車高低壓水泵轉速控制裝置，其特征在于，液壓泵(2)包括至少兩個，第一液壓馬達(3)和第二液壓馬達(5)通過管路分別與對應的液壓泵(2)相連接。

10.一種清洗車，其特征在于，包括如權利要求1至9任意一項所述的清洗車高低壓水泵轉速控制裝置。