[發明專利]一種新型阻尼結構及其構造方法

有效

• 申請號: 201410472522.1
• 申請日: 2014-09-16
• 公開（公告）號: CN104265831A
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 姜勇;呂繼超;王萬里;鄒海峰
• 申請（專利權）人: 延鋒汽車飾件系統有限公司
• 主分類號: F16F15/12
• 分類號: F16F15/12
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 鄧琪

1.一種新型阻尼結構，其特征在于，所述阻尼結構包括：軸向延伸的軸套(1)，以及依次套設于所述軸套(1)外部的摩擦片(2)和金屬箍(3)，所述摩擦片(2)包括與所述軸套配合的第一C形部(2a)和從所述第一C形部(2a)的兩邊緣相互平行延伸出的第一延伸部(2b)，所述金屬箍(3)是鋁合金或銅合金擠出件，包括與所述摩擦片(2)的所述第一C形部(2a)配合的第二C形部(3a)和從所述第二C形部(3a)的兩邊緣相互平行延伸出的第二延伸部(3b)，所述摩擦片(2)與金屬箍(3)之間的壓緊力通過貫穿設置于所述第一延伸部(2b)和第二延伸部(3b)上的緊固件調節，進而間接調節所述軸套(1)與摩擦片(2)之間的摩擦力，所述軸套(1)與所述摩擦片(2)之間形成摩擦面。

2.根據權利要求1所述的新型阻尼結構，其特征在于，所述摩擦片(2)由聚甲醛塑料制成。

3.根據權利要求1所述的新型阻尼結構，其特征在于，所述軸套(1)由不銹鋼材料制成。

4.根據權利要求3所述的新型阻尼結構，其特征在于，所述軸套(1)的表面為鍍鉻層。

5.根據權利要求1所述的新型阻尼結構，其特征在于，所述軸套(1)從所述摩擦片(2)和金屬箍(3)伸出的部分具有腰形橫截面。

6.根據權利要求1或5所述的新型阻尼結構，其特征在于，所述軸套(1)是空心結構，所述阻尼結構還包括貫穿所述軸套(1)設置的軸銷(6)。

7.根據權利要求1所述的新型阻尼結構，其特征在于，所述緊固件包括配合使用的螺栓(4)和防松螺母(5)。

8.根據權利要求1所述的新型阻尼結構，其特征在于，所述軸銷(6)與軸套(1)之間保留0.04-0.06mm的間隙。

9.一種新型阻尼結構的構造方法，其特征在于，包括：

提供軸向延伸的軸套(1)；

提供套設于所述軸套(1)外部的摩擦片(2)，所述摩擦片(2)包括與所述軸套配合的第一C形部(2a)和從所述第一C形部(2a)的兩邊緣相互平行延伸出的第一延伸部(2b)；以及

利用鋁合金或銅合金通過擠出成型提供套設于所述摩擦片(2)外部的金屬箍(3)，所述金屬箍(3)包括與所述摩擦片(2)的所述第一C形部(2a)配合的第二C形部(3a)和從所述第二C形部(3a)的兩邊緣相互平行延伸出的第二延伸部(3b)；

所述軸套(1)與摩擦片(2)之間的壓緊力通過貫穿所述第一延伸部(2b)和第二延伸部(3b)設置的緊固件調節，所述軸套(1)與所述摩擦片(2)之間形成摩擦面。

10.根據權利要求9所述的構造方法，其特征在于，還包括將所述軸套(1)的表面提供為鍍鉻層。