[發明專利]滑板船

在審

• 申請號: 201410472351.2
• 申請日: 2014-09-17
• 公開（公告）號: CN104176253A
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 姚魚海
• 申請（專利權）人: 姚丹華
• 主分類號: B64C35/00
• 分類號: B64C35/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.一種滑板船，船體是排水型船體形狀的船體，其特征是：船體兩側設置有雙層的延伸甲板，其外側與滑板支臂連接，滑板支臂內設置有活塞減震器和導向板，活塞減震器的上部與滑板支臂連接，下部與滑板連接，導向板與滑板支臂活動配合形成滑動副，下端與滑板活動連接，滑板為兩側向下彎曲的弧形面狀體，上面有與導向板和減震器連接的筋板，滑板的下面為凹形，滑板與船體的縱軸線前高后低呈仰角，滑板低于船體的下面，滑板設置在船體的前后兩側，后面的滑板向外伸出一個滑板寬度再多一些，渦輪發動機設置于船體兩側雙層甲板之間的進氣道后部，滑板船的方向舵為一根尾巴順船體設置，末端有垂直舵面，由舵機控制，船體的頂部為前后貫通的平面甲板。

2.根據權利要求1所述的滑板船，其特征是：滑板是兩側向下彎曲的弧形面狀物體，上面有筋板，下面是個凹形。

3.根據權利要求1所述的滑板船，其特征是：活塞減震器為四節缸同心軸串連兩端有推桿的結構，至上而下第一節是液壓缸，第二節是上節空氣壓縮缸，第三節是下節空氣壓縮缸，第四節是負壓缸，氣動推桿貫穿于第二、三、四缸中，連接二、三、四缸中的活塞，圖7中，（3）是連接外部壓縮空氣原的孔，（7）是帶單向閥的排氣孔，（12）是帶負壓調解閥的進氣孔。

4.根據權利要求1所述的滑板船，其特征是：尾巴為錐體，末端有流線型垂直舵面。