[發明專利]一種城市智能交通的擁堵路段實時自適應分流系統無效
| 申請號： | 201410470419.3 | 申請日： | 2014-09-16 |
| 公開（公告）號： | CN104217595A | 公開（公告）日： | 2014-12-17 |
| 發明（設計）人： | 楊潘 | 申請（專利權）人： | 安徽達爾智能控制系統有限公司 |
| 主分類號： | G08G1/07 | 分類號： | G08G1/07;G08G1/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 238300 安徽省蕪湖市弋*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 城市 智能 交通 擁堵 路段 實時 自適應 分流 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種城市智能交通的擁堵路段實時自適應分流系統,其特征在于包括：
固定在城市交通路口，分析道路擁擠狀況的視頻采集模塊；
與城市交通路口信號燈連接，采集各信號燈信號的信號燈采集控制模塊；
接收所述視頻采集模塊發送信號的微處理器模塊，微處理器模塊和信號燈采集控制模塊之間設置有無線通信模塊；
接收所述微處理器模塊遠程傳輸的信號，進行城市交通流量分析，形成交通狀況數據的中央處理模塊，中央處理模塊會對微處理器模塊內反饋過的信息進行刪除；
所述中央處理模塊和信號輸入輸出模塊連接，通過信號輸入輸出模塊進行儲存、反饋交通狀況數據；
所述信號輸入輸出模塊得到交通信號燈調度方案后，經過所述中央處理模塊傳輸至信號燈采集控制模塊，對指定的信號燈進行信號調整。
2.根據權利要求1所述的一種城市智能交通的擁堵路段實時自適應分流系統，其特征在于：所述中央處理模塊和信號燈采集控制模塊之間設置有雙向修正的信號故障反饋模塊。
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