[發(fā)明專利]一種物料運(yùn)輸車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410465686.1 | 申請日: | 2014-09-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104249641A | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁道華 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖市恒浩機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60P3/00 | 分類號(hào): | B60P3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 物料 運(yùn)輸車 | ||
1.一種物料運(yùn)輸車,包括車頭(1)、車箱(2)、一號(hào)存儲(chǔ)架板(3)、頂層水管(4)、一號(hào)保鮮架板(5)、二號(hào)保鮮架板(6)、三號(hào)保鮮架板(7)、四號(hào)保鮮架板(8)和外部水管(9),其特征在于:所述車頭(1)后部設(shè)有冷水箱(101),所述車箱(2)與車頭(1)固連,所述車箱(2)兩側(cè)內(nèi)壁沿車身長度方向設(shè)有滑槽(201),所述滑槽(201)的數(shù)量為5對,所述車箱(2)后部安裝有車門(202),所述一號(hào)存儲(chǔ)架板(3)安裝在車箱(2)的最底部的滑槽(201)內(nèi),所述一號(hào)保鮮架板(5)位于一號(hào)存儲(chǔ)架板(3)上方,且一號(hào)保鮮架板(5)安裝在滑槽(201)內(nèi),所述二號(hào)保鮮架板(6)、三號(hào)保鮮架板(7)、四號(hào)保鮮架板(8)均安裝在滑槽(201)內(nèi),且二號(hào)保鮮架板(6)與一號(hào)保鮮架板(5)通過水管相連,三號(hào)保鮮架板(7)與二號(hào)保鮮架板(6)通過水管相連,四號(hào)保鮮架板(8)與三號(hào)保鮮架板(7)通過水管相連,所述頂層水管(4)一端與外部水管(9)相接通,另一端與四號(hào)保鮮架板(8)相接通,所述頂層水管(4)設(shè)有一號(hào)霧化水噴頭(401),且一號(hào)霧化水噴頭(401)的數(shù)量至少為兩個(gè),所述外部水管(9)與冷水箱(101)相接通;
所述一號(hào)保鮮架板(5)、二號(hào)保鮮架板(6)、三號(hào)保鮮架板(7)和四號(hào)保鮮架板(8)結(jié)構(gòu)相同,均包括二號(hào)存儲(chǔ)架板(501)、連接水管(502)、中部水管(503)、二號(hào)霧化水噴頭(504)和二號(hào)存儲(chǔ)孔(505),所述連接水管(502)固定在二號(hào)存儲(chǔ)架板(501)上,且連接水管(502)穿過二號(hào)存儲(chǔ)架板(501),所述中部水管(503)與連接水管(502)相通,所述中部水管(503)上設(shè)有二號(hào)霧化水噴頭(504),所述二號(hào)霧化水噴頭(504)的數(shù)量至少為兩個(gè),所述二號(hào)存儲(chǔ)孔(505)數(shù)量至少為兩個(gè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物料運(yùn)輸車,其特征在于:所述一號(hào)存儲(chǔ)架板(3)上設(shè)有一號(hào)存儲(chǔ)孔(301)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物料運(yùn)輸車,其特征在于:所述一號(hào)存儲(chǔ)孔(301)和二號(hào)存儲(chǔ)孔(505)直徑相同,均為60~70mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物料運(yùn)輸車,其特征在于:所述一號(hào)存儲(chǔ)架板(3)和二號(hào)存儲(chǔ)架板(501)均為不銹鋼材料。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蕪湖市恒浩機(jī)械制造有限公司,未經(jīng)蕪湖市恒浩機(jī)械制造有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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