[發(fā)明專利]為車輛駕駛員提供支持的車輛中裝置、車輛和方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410464833.3 | 申請日: | 2014-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN104442826B | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | D·萊文 | 申請(專利權)人: | 沃爾沃汽車公司 |
| 主分類號: | B60W40/04 | 分類號: | B60W40/04;B60W30/09;B60W30/14;B60W30/16 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 邵偉 |
| 地址: | 瑞典*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 駕駛員 提供 支持 裝置 方法 | ||
1.在可能超車的情況下在手動或半自主駕駛期間為車輛駕駛員提供支持的車輛(2)中裝置(1),其中,所述裝置(1)包括:
●探測器(4),所述探測器(4)被設置為探測本車輛(2)與前車(3)之間的接近速度和本車輛(2)與前車(3)之間的距離中的至少之一,
●通訊單元(5),所述通訊單元(5)被設置為從前車(3)接收基于前車歷史路線信息和前車導航系統(tǒng)信息中的至少之一的前車(3)可能路線信息,
●處理單元(6),所述處理單元(6)被設置為
-從所述探測器(4)接收指示本車輛(2)與前車(3)之間的接近速度和本車輛(2)與前車(3)之間的距離中的至少之一的信息,
-如果探測到的本車輛(2)與前車(3)之間的接近速度大于接近速度閾值或者如果探測到的本車輛(2)與前車(3)之間的距離小于距離閾值,則觸發(fā)所述通訊單元(5)來接收關于前車(3)的可能路線的信息,
-對于本車輛(2)前方有一條或更多條路線的情況,確定前車(3)將沿著所述一條或更多條路線行駛的可能性,所述確定是基于接收到的前車歷史路線信息數(shù)據(jù)和接收到的前車導航系統(tǒng)信息中的至少之一,以及被設置為
-將所接收到的信息處理成適于顯示的格式,
●一個或更多個顯示單元(7),所述顯示單元(7)被設置為從所述處理單元(6)接收已確定的前車路線信息并且顯示處理過的信息,
由此對車輛駕駛員提供支持。
2.根據(jù)權利要求1所述的裝置(1),其特征在于,確定兩個或更多個前車(3)的可能路線。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的裝置(1),其特征在于,所述通訊單元(5)被設置成向一個或更多個前車(3)發(fā)送請求以接收與所述一個或更多個前車(3)的一條或更多條可能路線有關的信息。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的裝置(1),其特征在于,所述通訊單元(5)被設置成經(jīng)由車輛到車輛通訊(V2V)來與其他車輛通訊。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的裝置(1),其特征在于,所述通訊單元(5)被設置成經(jīng)由車輛到基礎設施再到車輛通訊(V2I2V)來與其他車輛通訊。
6.根據(jù)權利要求1或2所述的裝置(1),其特征在于,所述一個或更多個顯示單元(7)被設置成僅在由探測器(4)探測到的本車輛(2)與前車(3)之間的距離小于距離閾值時才顯示處理過的信息。
7.根據(jù)權利要求1所述的裝置(1),其特征在于,所述裝置(1)包括定位系統(tǒng)(8),所述定位系統(tǒng)(8)連接到地圖數(shù)據(jù)庫(9)并被設置為連續(xù)地確定本車輛(2)的位置。
8.根據(jù)權利要求1所述的裝置(1),其特征在于,所述一個或更多個顯示單元(7)被設置成通過圖表顯示信息,并且第一圖形元素(10a)代表前車(3)將要沿著第一路線(11a)行駛的可能性,第二圖形元素(10b)代表前車(3)將要沿著第二路線(11b)行駛的可能性。
9.根據(jù)權利要求7或8所述的裝置(1),其特征在于,連接到地圖數(shù)據(jù)庫(9)的本車輛定位系統(tǒng)(8)被設置為接收本車輛路線,所述處理單元(6)被設置為將本車輛路線與一個或更多個前車(3)的確定了的路線相比較,并且所述一個或更多個顯示單元(7)被設置為顯示指示兩條或更多條路線重合距離的信息。
10.根據(jù)權利要求7或8所述的裝置(1),其特征在于,連接到地圖數(shù)據(jù)庫(9)的本車輛定位系統(tǒng)(8)被設置為接收本車輛路線,所述處理單元(6)被設置為將本車輛路線與一個或更多個前車(3)的確定了的路線相比較,并且所述一個或更多個顯示單元(7)被設置為顯示指示一個或更多個前車(3)將要沿著本車輛路線行駛沿著本車輛路線的任選距離的可能性的信息。
11.一種車輛(2),其特征在于,所述車輛(2)包括根據(jù)前述任意一項權利要求所述的裝置(3)。
12.在可能超車的情況下在手動或半自主行駛期間為車輛駕駛員提供支持的方法(100),其中,所述方法(100)包括:
●由探測器探測(101)本車輛與前車之間的接近速度和本車輛與前車之間的距離中的至少之一;
●將指示本車輛與前車之間的接近速度和本車輛與前車之間的距離中的至少之一的信息從所述探測器接收(102)到處理單元;
●如果探測到的本車輛與前車之間的接近速度大于接近速度閾值或者如果探測到的本車輛與前車之間的距離小于距離閾值,則由處理單元觸發(fā)(103)通訊單元以從前車接收基于前車歷史路線信息和前車導航系統(tǒng)信息中的至少之一的前車可能路線信息;
●由處理單元確定(104)前車將要沿著本車輛前方的一條或更多條路線中的一條或更多條路線行駛的可能性,所述確定基于接收到的前車歷史路線信息數(shù)據(jù)和接收到的前車導航系統(tǒng)信息中的至少之一;
●將接收到的信息處理(105)成適于顯示的格式;
●由一個或更多個顯示單元顯示(106)處理過的信息。
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