[發明專利]一種大齒輪工裝

在審

• 申請號: 201410460737.1
• 申請日: 2014-09-05
• 公開（公告）號: CN104209732A
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 張慧慧;賈海亮;姬志強;趙林;鄭巍;張林生;孔維;王亞濤;王耀;石旺楠
• 申請（專利權）人: 張慧慧
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種大齒輪工裝，其特征在于，所述工裝包括：齒輪軸支承組件，包括至少兩個支架一(1，1’)，所述支架一(1，1’)上設有放置齒輪軸(2)的凹槽(12)，且不同支架一上的凹槽(12)在同一高度；油缸組件，包括提供推力的油缸(8)和支承油缸(8)的支架二(9)，所述支架二(9)將油缸(8)支承到與凹槽(12)在同一高度；固定組件，包括一個用來固定齒輪軸(2)的法蘭一(3)和一個固定在油缸(8)上的法蘭二(7)，所述法蘭一(3)通過至少兩根與齒輪軸(2)平行的螺桿(4，4’)和法蘭二(7)連接，所述螺桿(4，4’)的兩端分別固定在法蘭一(3)和法蘭二(7)上。

2.根據權利要求1所述的一種大齒輪工裝，其特征在于，還包括擋板(10)和距離圈(6)，所述擋板(10)放置在油缸(8)與齒輪軸(2)的接觸面之間，所述距離圈(6)套設在擋板(10)與大齒輪(5)之間齒輪軸(2)上，且擋板(10)能防止距離圈(6)從齒輪軸(2)上滑出。

3.根據權利要求1或2所述的一種大齒輪工裝，其特征在于，所述支架一(1，1’)包括兩根底部分開、頂部與凹槽(12)相連的支撐桿(11，11’)，所述兩根支撐桿(11，11’)通過橫桿(13)連接在一起。

4.根據權利要求3所述的一種大齒輪工裝，其特征在于，所述支架一(1，1’)數量為兩個，螺桿(4，4’)數量為兩個，且分別位于齒輪軸(2)的正上方與正下方。

5.根據權利要求4所述的一種大齒輪工裝，其特征在于，所述螺桿(4，4’)通過螺母固定在法蘭一(3)和法蘭二(7)上。