[發明專利]一種帶標識的輪胎及其制作工藝方法

在審

• 申請號: 201410452355.4
• 申請日: 2014-09-05
• 公開（公告）號: CN104191911A
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 陳秀雄
• 申請（專利權）人: 廈門正新橡膠工業有限公司
• 主分類號: B60C13/00
• 分類號: B60C13/00;B29D30/08;B29C35/00
• 代理公司: 深圳市合道英聯專利事務所(普通合伙) 44309
• 代理人: 劉輝;廉紅果

1.一種帶標識的輪胎，其具有胎側，其特征在于：所述胎側包括胎側基部及彩色標識塊，所述彩色標識塊設于所述胎側基部上且凸出于胎側基部的表面，所述彩色標識塊采用與胎側基部不同顏色的橡膠材質，并與所述胎側基部成型為一體。

2.如權利要求1所述的一種帶標識的輪胎，其特征在于：所述彩色標識塊采用與胎側基部不同顏色的橡膠材質預硫化定型，然后與所述胎側基部硫化成型為一體。

3.如權利要求1或2所述的一種帶標識的輪胎，其特征在于：所述彩色標識塊靠近所述胎側基部的一側設有與所述胎側基部相嵌合的粗糙面。

4.如權利要求3所述的一種帶標識的輪胎，其特征在于：所述粗糙面呈波狀或鋸齒狀。

5.如權利要求1所述的一種帶標識的輪胎，其特征在于：所述彩色標識塊采用一種顏色的橡膠材質或多種顏色的橡膠材質的組合。

6.如權利要求1所述的一種帶標識的輪胎，其特征在于：所述彩色標識塊包括標識表面和標識側壁，所述標識表面與所述胎側基部的表面的距離小于8mm。

7.如權利要求6所述的一種帶標識的輪胎，其特征在于：所述胎側基部上非標識部分的基部膠料厚度與彩色標識塊對應的基部膠料厚度的比值為0.9～1.2。

8.如權利要求6所述的一種帶標識的輪胎，其特征在于：所述胎側基部上彩色標識塊對應的基部膠料厚度與所述標識表面與胎側基部的表面的距離的比值為0.1～8。

9.一種帶標識的輪胎制作工藝方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1、制作輪胎標識部分所需的彩色生膠片；

S2、將彩色生膠片放置于單體模具中，并進行預硫化定型處理以生成單體膠片，所述單體膠片包括內側和外側，通過單體模具內側對應的金屬成形面對單體膠片進行表面粗化處理，在單體膠片的內側形成粗糙面；

S3、將所述單體膠片放置于成品模具對應胎側位置的標識凹槽內，并與未硫化的生胎一同進行加熱硫化，所述單體膠片的內側朝向未硫化的生胎一側，使得硫化后所述單體膠片與胎側基部進行粘合，并依成品模具的標識形成彩色標識塊。

10.如權利要求9所述的一種帶標識的輪胎制作工藝方法，其特征在于：所述單體模具的材質為鋁、鐵、不銹鋼或金屬合金。

11.如權利要求10所述的一種帶標識的輪胎制作工藝方法，其特征在于：所述步驟S2中的預硫化定型處理的溫度為120℃～200℃，時間為TC25～TC90，所述的TC25為扭矩從硫化曲線最低扭矩上升至(最低扭矩+0.25(最高扭矩-最低扭矩))時所需要的時間，所述的TC90為扭矩從硫化曲線最低扭矩上升至(最低扭矩+0.9(最高扭矩-最低扭矩))所需要的時間。

12.如權利要求9、10或11所述的一種帶標識的輪胎制作工藝方法，其特征在于，所述步驟S1具體通過以下方法實現：將橡膠、配合填充劑、操作油、硫化促進體系助劑、橡膠防護體系助劑及染色劑進行混煉處理，并裁出輪胎標識部分所需的彩色生膠片。