[發(fā)明專利]用于控制起動(dòng)電機(jī)的方法和裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410451998.7 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104295428B | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | A·菲施;R·費(fèi)斯特;A·維爾辛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大陸汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02N11/08 | 分類號(hào): | F02N11/08 |
| 代理公司: | 中國(guó)專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 周志明,胡斌 |
| 地址: | 德國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 控制 起動(dòng) 電機(jī) 方法 裝置 | ||
1.一種用于控制汽車的起動(dòng)電機(jī)(10)的方法,其中,在收到復(fù)位信號(hào)(NRES)時(shí)或之后,利用起動(dòng)電機(jī)(10)的控制單元(40)檢查切斷信號(hào)(DIS、DIS_L;NDIS、NDIS_L)在收到復(fù)位信號(hào)(NRES)時(shí)或之前處于什么狀態(tài),該控制單元根據(jù)對(duì)計(jì)算單元(30)的控制信號(hào)(OC、OC_L)的反應(yīng)來接通或切斷起動(dòng)電機(jī)(10),其中,切斷信號(hào)(DIS、DIS_L;NDIS、NDIS_L)由汽車的監(jiān)視單元(22)或計(jì)算單元(30)產(chǎn)生,且經(jīng)由專用導(dǎo)線被輸送給控制單元(40),監(jiān)視單元監(jiān)視計(jì)算單元(30),其中,根據(jù)檢查結(jié)果來推斷出存在欠壓或故障,其中,在接收到復(fù)位信號(hào)(NRES)的時(shí)間點(diǎn),在時(shí)間上數(shù)字地延長(zhǎng)切斷信號(hào)(DIS、DIS_L;NDIS、NDIS_L)和/或控制信號(hào)(OC、OC_L)的狀態(tài),其中對(duì)切斷信號(hào)(DIS、DIS_L;NDIS、NDIS_L)進(jìn)行分析,其中只在欠壓復(fù)位的情況下,啟動(dòng)定時(shí)器(LBT),其中,控制信號(hào)(GD)控制著定時(shí)器的狀態(tài),其中,在存在故障時(shí)并不啟動(dòng)定時(shí)器(LBT),由此將起動(dòng)電機(jī)(10)去除激活,其中在存在欠壓時(shí)保持控制信號(hào)(GD)的狀態(tài),由此使得起動(dòng)電機(jī)(10)保持激活,直到定時(shí)器(LBT)時(shí)間耗盡,或者直到在發(fā)動(dòng)機(jī)控制機(jī)構(gòu)(30)重新啟動(dòng)后控制信號(hào)(OC、OC_L)發(fā)生改變。
2.如權(quán)利要求1所述的方法,其中,在存在故障時(shí),利用汽車的能量源(20)或計(jì)算單元(30)把切斷信號(hào)(DIS、DIS_L;NDIS、NDIS_L)置為表示該故障的狀態(tài),并傳輸至控制單元(40),以及產(chǎn)生復(fù)位信號(hào)(NRES),并時(shí)間延遲地傳輸至控制單元(40)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的方法,其中,在存在欠壓時(shí),利用能量源(20)產(chǎn)生復(fù)位信號(hào)(NRES)并傳輸至控制單元(40),其中,利用汽車的能量源(20)或電機(jī)控制機(jī)構(gòu)(30)把切斷信號(hào)(DIS、DIS_L;NDIS、NDIS_L)置為表示無故障的狀態(tài)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的方法,其中,對(duì)切斷信號(hào)(DIS、DIS_L;NDIS、NDIS_L)和復(fù)位信號(hào)(NRES)的邊沿進(jìn)行分析。
5.一種用于控制汽車的起動(dòng)電機(jī)(10)的裝置,包括能量源(20)、計(jì)算單元(30)、監(jiān)視該計(jì)算單元(30)的監(jiān)視單元(22)、起動(dòng)電機(jī)(10)的控制單元(40),其中,控制單元(40)被設(shè)計(jì)用于根據(jù)對(duì)計(jì)算單元(30)的控制信號(hào)(OC、OC_L)的反應(yīng)來接通或切斷起動(dòng)電機(jī)(10),且在收到復(fù)位信號(hào)(NRES)時(shí)或之后檢查切斷信號(hào)(DIS、DIS_L;NDIS、NDIS_L)在收到該復(fù)位信號(hào)(NRES)時(shí)或之前處于什么狀態(tài),其中,切斷信號(hào)(DIS、DIS_L;NDIS、NDIS_L)由監(jiān)視單元(22、23)在能量源(20)中或者在計(jì)算單元(30)中產(chǎn)生,且能夠經(jīng)由專用導(dǎo)線輸送給控制單元(40),其中,能夠根據(jù)檢查結(jié)果來推斷出存在欠壓或故障,其中,在接收到復(fù)位信號(hào)(NRES)的時(shí)間點(diǎn),在時(shí)間上數(shù)字地延長(zhǎng)切斷信號(hào)(DIS、DIS_L;NDIS、NDIS_L)和/或控制信號(hào)(OC、OC_L)的狀態(tài),其中對(duì)切斷信號(hào)(DIS、DIS_L;NDIS、NDIS_L)進(jìn)行分析,其中只在欠壓復(fù)位的情況下,啟動(dòng)定時(shí)器(LBT),其中,控制信號(hào)(GD)控制著定時(shí)器的狀態(tài),其中,在存在故障時(shí)并不啟動(dòng)定時(shí)器(LBT),由此將起動(dòng)電機(jī)(10)去除激活,其中在存在欠壓時(shí)保持控制信號(hào)(GD)的狀態(tài),由此使得起動(dòng)電機(jī)(10)保持激活,直到定時(shí)器(LBT)時(shí)間耗盡,或者直到在發(fā)動(dòng)機(jī)控制機(jī)構(gòu)(30)重新啟動(dòng)后控制信號(hào)(OC、OC_L)發(fā)生改變。
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