[發明專利]一種數控伺服自動彎曲設備

有效

• 申請號: 201410450654.4
• 申請日: 2014-09-05
• 公開（公告）號: CN104226750A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 鄒發君
• 申請（專利權）人: 江蘇申陽交通裝備有限公司
• 主分類號: B21D7/00
• 分類號: B21D7/00;B21D7/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種數控伺服自動彎曲設備，包括機體（1），所述的機體（1）上表面從左到右依次安裝有抽芯裝置（2）、送料裝置（3）、輔推機構（4）、夾緊機構（5）；所述的夾緊機構（5）前面安裝有彎曲模機構（6），所述的彎曲模機構（6）與驅動臂（7）、回轉伺服電機（8）的電機軸連接；所述的輔推機構（4）尾部設有輔推油缸，所述的夾緊機構（5）尾部設有夾緊油缸，其特征在于：所述的彎曲模機構（6）中裝入工件（10），并通過夾緊機構（5）夾緊，工件（10）尾端通過送料裝置（3）夾緊，抽芯裝置（2）穿在工件（10）內的空腔中，輔推機構（4）貼緊工件（10），回轉伺服電機（8）轉動帶動驅動臂（7）、彎曲模機構（6）同步旋轉，工件（10）隨彎曲模機構（6）轉動前行纏繞到彎曲模機構（6）上的模腔中，轉至90°完成一個彎角加工，重復前述動作，把工件（10）彎曲成只有一個對接縫的長方形邊框。

2.根據權利要求1所述的一種數控伺服自動彎曲設備，其特征在于：所述的送料裝置（3）通過導軌（9）、齒條（11）與機體（1）連接，所述的送料夾緊裝置（33）尾部設有送料夾緊油缸，通過送料夾緊油缸控制松、夾工件(10)。

3.根據權利要求1所述的一種數控伺服自動彎曲設備，其特征在于：所述的送料裝置（3）由拖板（31）、電機（32）、導軌、送料夾緊裝置（33）組成，電機（32）、導軌分別安裝在拖板（31）上，送料夾緊裝置（33）通過導軌與拖板（31）連接。

4.根據權利要求1所述的一種數控伺服自動彎曲設備，其特征在于：所述的彎曲模機構(6)由下模?(61)、上模(62)、模具夾緊油缸(63)、直線段(64)組成，模具夾緊油缸(64)的杠桿與下模(61)固連，上模(62)與模具夾緊油缸(64)的缸筒相連，缸筒相對缸桿的上下移動，帶動上模(62)與下模(61)離合，實現上、下方向松、夾工件(10)。

5.根據權利要求1所述的一種數控伺服自動彎曲設備，其特征在于：所述的抽芯裝置(2)由芯體(21)、芯頭(22)、銷軸(23)、雙頭拉桿(24)、抽芯油缸(25)、連接件(26)組成，芯頭(22)通過銷軸(23)與芯體(21)連接，芯頭(22)在芯體(21)中繞銷軸(23)旋轉，產生小角度擺動，芯體(21)尾部與雙頭拉桿(24)連接，雙頭拉桿(24)通過連接件(26)與抽芯油缸(25)連接，抽芯油缸(25)伸出使芯頭(22)對正彎曲模機構(6)上的直線段(64)與上模(62)的徑向交接線，并在抽芯油缸(25)作用下保持位置固定不動。