[發明專利]用于車輛的空氣彈簧

有效

• 申請號: 201410449200.5
• 申請日: 2014-09-04
• 公開（公告）號: CN104728327B
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 金秉培
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: F16F9/02
• 分類號: F16F9/02
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

1.一種用于車輛的空氣彈簧，其包括：

活塞室，所述活塞室具有與車軸組件連接以便能夠上/下移動的底部；

空氣室，所述空氣室具有固定到車身的頂部和坐落在所述活塞室的頂部之上的底部以便通過空氣的流入/流出而能伸展和能收縮；

活塞，所述活塞位于所述活塞室中，豎直地將所述活塞室的內部空間分開為上部內部空間和下部內部空間，并且從所述下部內部空間封閉地分隔所述上部內部空間；以及

空氣控制機構，所述空氣控制機構允許空氣流入/流出所述活塞室的上部內部空間和下部內部空間和所述空氣室的內部空間，從而所述活塞室和所述車軸組件通過空氣的流入/流出由所述空氣室的伸展/收縮而向上/向下移動，

其中，所述空氣控制機構包括第二空氣閥，設置所述第二空氣閥以允許空氣流入/流出所述活塞室的上部內部空間；

其中，所述第二空氣閥包括：

第一閥部件，所述第一閥部件設置為通過聯接到所述空氣室的頂部的上部空氣板；

第二閥部件，所述第二閥部件設置為通過所述活塞室的頂部；以及

橋，所述橋連接所述第一閥部件和所述第二閥部件并且空氣通過所述橋流動。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的空氣彈簧，其中下部板封閉地聯接到所述活塞室的底部，所述下部板的底部通過所述車軸組件支撐，上部板聯接到所述空氣室的頂部，并且所述上部板的頂部聯接到所述車身。

3.根據權利要求2所述的用于車輛的空氣彈簧，其中所述活塞設置有連接到所述上部板的上端部、通過所述活塞室的頂部的中間部分以及下部基本上圓形的端部，所述下部基本上圓形的端部接觸所述活塞室的內部基本上圓形側。

4.根據權利要求3所述的用于車輛的空氣彈簧，其中支架設置在所述活塞和所述上部板之間，以及

所述支架的底部和所述活塞的上端部以球形接頭的形式聯接，從而所述活塞在所述車軸組件震動時旋轉。

5.根據權利要求1所述的用于車輛的空氣彈簧，其中所述空氣控制機構進一步包括：

第一空氣閥，設置所述第一空氣閥以允許空氣流入/流出所述空氣室的內部空間；以及

空氣孔，所述空氣孔連通所述活塞室并且形成在對應于所述活塞室的下部內部空間的位置。

6.根據權利要求5所述的用于車輛的空氣彈簧，其中所述第一空氣閥設置為通過聯接到所述空氣室的頂部的上部空氣板。

7.根據權利要求1所述的用于車輛的空氣彈簧，其中所述橋形成為能伸展/能收縮的形狀，并且與所述活塞室的豎直移動一同伸展或收縮。