[發明專利]可充氣船的船頭

有效

• 申請號: 201410448717.2
• 申請日: 2014-09-04
• 公開（公告）號: CN104417712B
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 安東尼·弗里奇;維維恩·杜立索迪
• 申請（專利權）人: 戴卡特隆有限公司
• 主分類號: B63B7/08
• 分類號: B63B7/08
• 代理公司: 隆天知識產權代理有限公司72003
• 代理人: 黃艷

1.一種船(10)，其具有縱向方向(L)并包括：

第一船頭(16)；

兩個可充氣側管(20，22)，根據所述船的所述縱向方向延伸；

可充氣基部(24)，設置在所述兩個可充氣側管(20，22)之間；

所述船的特征在于，所述可充氣基部(24)包括地板部(26)和從所述地板部的兩個縱向端(26a，26b)中的一個延伸的至少一第一對端部(30，32，30’，32’)，折線(34，36，34’，36’)形成在所述地板部與所述第一對端部的每個端部之間，以及當所述可充氣基部(24)處于充氣狀態時，每個端部處于繞對應的所述折線折疊以形成所述船的所述第一船頭(16)的位置，以及所述可充氣側管(20，22)具有曲線形狀，使得當所述可充氣側管(20，22)和所述可充氣基部(24)充氣時，構成所述船頭的所述端部在所述可充氣側管(20，22)的縱向端(20a，22a，20b，22b)的下面延伸。

2.根據權利要求1所述的船，其特征在于，所述折線(34)通過在所述地板部的縱向端(26a)中的一個上形成“V”而延伸，所述“V”的尖(26d)指向所述地板部的另一縱向端(26b)的反方向。

3.根據權利要求1所述的船，其特征在于，每個所述端部(30，32)具有第一邊緣(30a，32a)，以及至少當所述可充氣基部充氣時，兩個端部的第一邊緣彼此固定。

4.根據權利要求1所述的船，其特征在于，當所述可充氣側管(20，22)和所述可充氣基部(24)充氣時，所述可充氣側管(20，22)支撐在所述端部上。

5.根據權利要求1所述的船，其特征在于，所述端部(30，32，30’，32’)包括界定多個管的不連續的焊接線。

6.根據權利要求1所述的船，其特征在于，所述折線(34，36，34’，36’)是不連續的焊接部。

7.根據權利要求1所述的船，其特征在于，所述可充氣基部(24)包括至少一個充氣閥(24c)，所述充氣閥設置在所述地板部的其中一個縱向端處。

8.根據權利要求1所述的船，其特征在于，所述船還包括外封套(50)，所述可充氣側管(20，22)和所述可充氣基部(24)被容置在所述外封套中。

9.根據權利要求8所述的船，其特征在于，所述外封套(50)在所述船(10)的整個長度上或一部分長度上延伸。

10.根據權利要求9所述的船，其特征在于，所述地板部接合在蓋(40)中，所述蓋被設計為固定到所述外封套(50)。

11.根據權利要求1所述的船，其特征在于，所述可充氣基部(24)和/或所述可充氣側管(20，22)由被織物層覆蓋的PVC層構成。

12.根據權利要求1所述的船，其特征在于，所述可充氣基部(24)和/或所述可充氣側管(20，22)由涂層材料制成。

13.根據權利要求1所述的船，其特征在于，所述可充氣基部(24)焊接到所述可充氣側管(20，22)。

14.根據權利要求1所述的船，其特征在于，所述可充氣基部(24)還包括從所述地板部的另一縱向端(26b)延伸的第二對端部(30’，32’)，以及所述第二對端部設置為，當所述可充氣側管和所述可充氣基部處于它們的充氣狀態時，所述第二對端部被相對于所述地板部折疊以形成所述船的與所述第一船頭相對的第二船頭(18)。