[發明專利]具有低摩擦鏈板背部的鉸接鏈條

有效

• 申請號: 201410445566.5
• 申請日: 2014-07-08
• 公開（公告）號: CN104329413B
• 公開（公告）日: 2017-05-17
• 發明（設計）人: S·貝爾默;R·默爾特
• 申請（專利權）人: 伊威斯發動機系統有限責任兩合公司
• 主分類號: F16G15/08
• 分類號: F16G15/08
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 肖日松,譚祐祥

1.一種驅動鏈條(4)，其具有通過鏈條鉸鏈彼此連接的交替的內鏈節和外鏈節(10、11)，且其具有預定的運行方向(L)，各個內鏈節(11)包括至少一個內鏈板(15)，且各個外鏈節(10)包括至少兩個外鏈板(12)和將該至少兩個外鏈板(12)互連的兩個鏈條鉸鏈銷(13)，各個鏈條鉸鏈銷(13)以旋轉地固定的方式布置在相關外鏈板(12)的銷開口(14)中，并延伸穿過相關內鏈節(11)的鉸鏈開口(16.1)，以便形成鏈條鉸鏈，且內鏈節和外鏈節(10、11)中的至少一個具有適于與張緊軌(6)或引導軌(5)接觸的鏈板背部(18)，

其特征在于，鏈板背部(18)在運行方向(L)上具有前區域(20)和鄰接的后區域(19)，鏈板背部(18)的前區域(20)基本平行于在銷開口(14)和鉸鏈開口(16.1)相應的中心線(M_a、M_i)之間伸出的平面而延伸，且鏈板背部(18)的后區域(19)在至少從內鏈板和外鏈板(12、15)中的一個上相對于在中心線(M_a、M_i)之間伸出的平面以成角度(α)的平直斜坡延伸，其中，該角度的頂點指向運行方向，后區域(19)延伸超過中心線(M_a、M_i)中的一個，并變成內鏈板和外鏈板(12、15)中的所述一個的鄰近的弧形后端面，角度(α)的頂點指向運行方向(L)。

2.根據權利要求1所述的驅動鏈條(4)，

其特征在于，以角度(α)延伸的鏈板背部(18)的后區域(19)延伸超過在運行方向(L)上確定的距離，所述距離對應于銷開口(14)和鉸鏈開口(16.1)的中心線(M_a、M_i)的相應的間距的50%到90%。

3.根據權利要求1所述的驅動鏈條(4)，

其特征在于，角度(α)在從2°到10°的范圍中。

4.根據權利要求3所述的驅動鏈條(4)，

其特征在于，角度(α)在從3°到7°的范圍中。

5.根據權利要求1所述的驅動鏈條(4)，

其特征在于，僅內鏈板(15)或者外鏈板(12)具有以角度(α)延伸的鏈板背部(18)的后區域(19)，且鄰接的外鏈板(12)或內鏈板(15)的鏈板背部(18)基本平行于在相關銷開口(14)的中心線(M_a)之間伸出的平面而延伸。

6.根據權利要求1所述的驅動鏈條(4)，

其特征在于，鄰近的內鏈板和外鏈板(12、15)的鄰接的鏈板背部(18)具有以角度(α)延伸的后區域(19)和基本平行地延伸的前區域(20)。

7.根據權利要求1所述的驅動鏈條(4)，

其特征在于，外鏈板和內鏈板(12、15)具有相同的外周輪廓。

8.根據權利要求1所述的驅動鏈條(4)，

其特征在于，外鏈板和內鏈板(12、15)具有相對于在中心線(M_a、M_i)之間伸出的平面為鏡面對稱的外周輪廓。

9.根據權利要求1所述的驅動鏈條(4)，

其特征在于，內鏈節(11)包括至少兩個內鏈板(15)和兩個連結襯套(16)，兩個連結襯套(16)將所述內鏈板(15)互連并限定相應的鉸鏈開口(16.1)，所述連結襯套(16)以旋轉地固定的方式布置在相關內鏈板(15)的相應的襯套開口(17)中，且相關外鏈節(10)的相關鏈條鉸鏈銷(13)延伸穿過其。

10.一種內燃機的定時鏈條驅動件(1)，包括驅動鏈輪(3)和至少一個從動鏈輪(2.1、2.2)、圍繞鏈輪(2.1、2.2；3)卷繞的根據權利要求1到9中的任一項的驅動鏈條(4)、和與驅動鏈條(4)接觸的張緊軌(6)和引導軌(5)中的至少一個。

11.一種根據權利要求1到9中的任一項的驅動鏈條(4)在內燃機的定時鏈條驅動件(1)中的使用，其中，圍繞驅動鏈輪(3)卷繞的驅動鏈條(4)的鏈板背部(18)與張緊軌(6)和引導軌(5)中的至少一個接觸。