[發明專利]一種軌道運輸系統及其軌道

有效

• 申請號: 201410445257.8
• 申請日: 2014-09-03
• 公開（公告）號: CN104264538A
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 張佃龍;孫強;姜彪
• 申請（專利權）人: 兗礦集團有限公司
• 主分類號: E01B23/02
• 分類號: E01B23/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李海建

1.一種軌道，用于軌道運輸系統，其特征在于，包括第一軌道體(11)和第二軌道體(12)，若干所述第一軌道體(11)與若干所述第二軌道體(12)一對一交叉排序；

所述第一軌道體(11)的第一端設置第一連接耳座(111)，所述第一軌道體的第二端設置第三連接耳座(112)；所述第二軌道體(12)的第一端設置第二連接耳座(121)，所述第二軌道體(12)的第二端設置第四連接耳座(122)；

所述第一連接耳座(111)與所述第二連接耳座(121)鉸接且存在豎直方向轉動自由度；所述第三連接耳座(112)與所述第四連接耳座(122)鉸接且存在水平方向轉動自由度。

2.如權利要求1所述的軌道，其特征在于，所述第一連接耳座(111)包括一個帶孔座板；所述第三連接耳座(112)包括兩個平行帶孔座板；所述第二連接耳座(121)包括兩個平行帶孔座板，所述第一連接耳座(111)的一個帶孔座板嵌入所述第二連接耳座(121)的兩個平行帶孔座板之間并通過鉸軸連接；所述第四連接耳座(122)包括一個帶孔座板，所述第四連接耳座(122)的一個帶孔座板嵌入所述第三連接耳座(112)的兩個平行帶孔座板之間并通過鉸軸連接。

3.如權利要求2所述的軌道，其特征在于，所述第一軌道體(11)和所述第二軌道體(12)各自的承載工作面邊緣設有弧形圓角。

4.如權利要求2所述的軌道，其特征在于，所述第一連接耳座(111)與所述第二連接耳座(121)鉸接后存在豎直方向轉動自由度具體為1至10度；所述第三連接耳座(112)與所述第四連接耳座(122)鉸接后存在水平方向轉動自由度具體為1至10度。

5.如權利要求4所述的軌道，其特征在于，所述第一軌道體(11)與所述第二軌道體(12)裝配接觸面為內凹弧面和凸出弧面形成的裝配接觸面。

6.一種軌道運輸系統，其特征在于，包括如權利要求1至5任一項所述的軌道。

7.如權利要求6所述的軌道運輸系統，其特征在于，包括平行設置的第一軌道(1)、第二軌道(2)及等距連接桿(3)，所述第一軌道(1)和所述第二軌道(2)均為如權利要求1-5任一項所述的軌道；所述等距連接桿(3)的兩端分別設置有連接桿等距耳座(31)；所述第一軌道(1)和所述第二軌道(2)的內邊側設有邊側等距耳座(123)；所述等距連接桿(3)的兩端分別與所述第一軌道(1)和所述第二軌道(2)的所述邊側等距耳座(123)鉸接且存在水平方向轉動自由度。

8.如權利要求7所述的軌道運輸系統，其特征在于，所述連接桿等距耳座(31)與所述邊側等距耳座(123)鉸接后存在的水平方向自由度具體為1至10度。