[發明專利]一種沒有主線束的電動車電氣系統在審
| 申請號： | 201410442807.0 | 申請日： | 2014-09-02 |
| 公開（公告）號： | CN104175900A | 公開（公告）日： | 2014-12-03 |
| 發明（設計）人： | 王家中;劉延海;李華 | 申請（專利權）人： | 天津雅迪實業有限公司 |
| 主分類號： | B60L11/18 | 分類號： | B60L11/18;B62K11/00 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 韓國勝;張海英 |
| 地址： | 300000 天津市北辰區天*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 沒有 主線 電動車 電氣 系統 | ||
1.一種沒有主線束的電動車電氣系統，其特征在于：所述電氣系統設于電動車車身架和車輪上，所述電氣系統包括發電裝置、通訊裝置、儲能裝置和控制裝置(5)。
2.根據權利要求1所述的一種沒有主線束的電動車電氣系統，其特征在于：所述發電裝置設于電動車前車輪上，用于為電動車的用電器件提供電源；
所述通訊裝置包括兩部分，其中第一通訊裝置與所述儲能裝置設于電動車車身架的前部，第二通訊裝置與所述控制裝置(5)設于電動車車身架的后部。
3.根據權利要求2所述的一種沒有主線束的電動車電氣系統，其特征在于：所述通訊裝置是全雙工無線通訊裝置，用于同時發送和接收信息。
4.根據權利要求2所述的一種沒有主線束的電動車電氣系統，其特征在于：所述發電裝置包括同軸發電機(1)，所述同軸發電機(1)與電動車前車輪同軸設置，用于提供電動車工作時的電源。
5.根據權利要求3所述的一種沒有主線束的電動車電氣系統，其特征在于：所述通訊裝置包括無線通訊模塊，所述無線通訊模塊包括兩部分，第一無線通訊模塊(2)設于電動車車身架的前部，第二無線通訊模塊(4)設于電動車車身架的后部；
其中，所述第一無線通訊模塊(2)用于將操控信號傳輸給所述第二無線通訊模塊(4)，所述第二無線通訊模塊(4)用于將車輛信息傳輸給所述第一無線通訊模塊(2)。
6.根據權利要求2所述的一種沒有主線束的電動車電氣系統，其特征在于：所述儲能裝置包括鋰離子充電電池(3)，設于電動車車身架的前部，所述鋰離子充電電池(3)用于為電動車非工作狀態時電器件供電。
7.根據權利要求5所述的一種沒有主線束的電動車電氣系統，其特征在于：所述控制裝置(5)設于電動車車身架的后部，所述控制裝置(5)用于接收并執行所述第二無線通訊模塊(4)的操控信號。
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