[發明專利]外裝部件的支承構造有效
| 申請號: | 201410440698.9 | 申請日: | 2014-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN104417438A | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發明(設計)人: | 橋口總太郎;粕谷孝史;瀨川慎吾 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | B60R1/06 | 分類號: | B60R1/06 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人: | 陳偉 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 部件 支承 構造 | ||
1.一種外裝部件的支承構造,設在車身上并具有供第1外裝部件安裝的基座部,其特征在于,
所述基座部通過鑄模成型而一體地成型,
該基座部包括:
基部,其以能夠安裝所述第1外裝部件的方式沿上下方向延伸;
槽形狀部,其設在所述基部上,具有內壁、外壁、連結所述內壁及所述外壁的底部,通過所述內壁、所述外壁及所述底部而形成沿車身前后延伸且上方開口的大致コ字狀截面;和
肋,其設在所述基部上,向相對于所述基部正交的方向伸出并且沿上下方向延伸,并與所述底部連接,
所述槽形狀部以從所述基部的上端向上方或從下端向下方突出的方式設置,
在所述內壁與所述外壁之間配置有露出于車外的第2外裝部件。
2.如權利要求1所述的外裝部件的支承構造,其特征在于,
所述基部具有用于安裝所述第1外裝部件的安裝孔,
所述基座部具有連結壁,該連結壁連結所述肋及所述底部,并且向相對于所述基部大致正交的方向伸出,
通過所述肋、所述底部及所述連結壁將所述安裝孔包圍。
3.如權利要求2所述的外裝部件的支承構造,其特征在于,
所述基座部具有從所述連結壁的下端向下方延伸的舌狀部,
所述舌狀部與在所述車身上所具有的車門主體的外面板接合。
4.如權利要求3所述的外裝部件的支承構造,其特征在于,
所述基部安裝在所述車門主體的內面板上。
5.如權利要求1~4中任一項所述的外裝部件的支承構造,其特征在于,
所述基座部具有與所述內壁相比設在車內側或與所述外壁相比設在車外側的突出壁,
與所述內壁相比設在車內側的所述突出壁與所述內壁大致平行地延伸,或者,與所述外壁相比設在車外側的所述突出壁與所述外壁大致平行地延伸。
6.如權利要求5所述的外裝部件的支承構造,其特征在于,
所述突出壁設有能夠將卡夾卡定的卡夾卡定部。
7.如權利要求1~4中任一項所述的外裝部件的支承構造,其特征在于,
所述槽形狀部以從所述基部的上端向上方突出的方式設置。
8.如權利要求1~4中任一項所述的外裝部件的支承構造,其特征在于,
所述基部及所述突出壁形成為大致共面。
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