[發明專利]一種汽車發動機油封拆解工裝和油封拆卸方法

有效

• 申請號: 201410436676.5
• 申請日: 2014-08-29
• 公開（公告）號: CN104385215A
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 李兆停;李慧軍;由毅;吳成明;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利汽車研究院有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保;朱新穎

1.一種汽車發動機油封拆解工裝，包括呈長條形的支撐桿(1)，其特征在于，所述支撐桿(1)一端設置有支桿一(2)和支桿二(3)，另一端具有能夠沿著支撐桿(1)滑動的伸縮桿(4)，所述支桿一(2)和支桿二(3)上均具有呈長條形的調節孔(5)，所述支撐桿(1)上具有安裝孔(111)，所述支桿一(2)和支桿二(3)通過鎖緊螺釘(6)與支撐桿(1)定位，且松開鎖緊螺釘(6)能調整支桿一(2)和支桿二(3)相對于支撐桿(1)的角度以及支桿一(2)和支桿二(3)伸出支撐桿(1)的長度。

2.根據權利要求1所述的汽車發動機油封拆解工裝，其特征在于，所述伸縮桿(4)的內端為能夠套設在支撐桿(1)上的套筒(41)，所述伸縮桿(4)的外端具有把手(42)。

3.根據權利要求2所述的汽車發動機油封拆解工裝，其特征在于，所述支撐桿(1)呈圓柱形，所述支撐桿(1)上具有位置對稱的定位平面(12)，所述伸縮桿(4)的套筒(41)內孔形狀與支撐桿(1)的形狀相對應，所述支撐桿(1)靠近支桿一(2)和支桿二(3)的一端具有安裝平面(11)。

4.根據權利要求1或2或3所述的汽車發動機油封拆解工裝，其特征在于，所述支桿一(2)和支桿二(3)的外端部均具有彎鉤(7)。

5.一種使用權利要求1所述工裝的油封拆卸方法，包括以下步驟：

a、調整支桿一(2)和支桿二(3)：測量油封直徑大小，松開鎖緊螺栓，根據油封直徑大小調整支桿一(2)和支桿二(3)伸出支撐桿(1)的長度以及支桿一(2)和支桿二(3)所成的角度，重新擰緊鎖緊螺釘(6)。

b、確定著力點：將支撐桿(1)穿過油封的中心孔伸入油封內部，使支桿一(2)和支桿二(3)的端部卡入油封的內槽中。

c、確定支點：將支撐桿(1)抵靠在固定的零部件上。

d、調整伸縮桿(4)位置：根據撬起油封所需要的力的大小，拉動伸縮桿(4)，使伸縮桿(4)沿著支撐桿(1)滑動。

e、撬起油封：在伸縮桿(4)端部施加向下的力，使油封離開發動機殼體。

6.根據權利要求5所述的油封拆卸方法，其特征在于，所述支桿一(2)和支桿二(3)的外端部均具有彎鉤(7)，所述步驟b中支桿一(2)和支桿二(3)上的彎鉤(7)分別卡入油封的內槽中。

7.根據權利要求5所述的油封拆卸方法，其特征在于，所述伸縮桿(4)的外端具有把手(42)，所述步驟e中的力作用在把手(42)上。