[發明專利]氣動離心式離合器及其制造方法

有效

• 申請號: 201410433241.5
• 申請日: 2014-08-29
• 公開（公告）號: CN104389920A
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 王兆宇;邢子義
• 申請（專利權）人: 龍口澳雷樽傳動機械有限公司
• 主分類號: F16D43/18
• 分類號: F16D43/18;F16D23/12
• 代理公司: 北京雙收知識產權代理有限公司 11241
• 代理人: 吳杰

1.氣動離心式離合器，包括主軸，主動件，從動件，離心體，離心體牽拉機構，其特征在于，所述主軸上設置導氣孔，所述導氣孔在主軸的一端開口并沿所述主軸的軸向延伸入所述主軸，所述導氣孔沿著所述主軸的徑向連通到所述主軸的側壁并與套裝在所述主軸上的氣缸和活塞之間形成的氣室相連通；?

當所述導氣孔接入的驅動氣體達到驅動壓力時，所述活塞驅動所述離心體牽拉機構，使得所述離心體與從動件相分離；?

當所述導氣孔接入的驅動氣體低于驅動壓力時，所述牽拉機構復位，使得所述離心體在所述主動件旋轉時與所述從動件相貼合。?

2.根據權利要求1所述的氣動離心式離合器，其特征在于，所述導氣孔在主軸內形成盲端，在所述導氣孔上沿主軸徑向開設徑向導氣孔。?

3.根據權利要求1或2所述的氣動離心式離合器，其特征在于，所述離心體為T型，其容納在T型導向槽內滑動，在離心體下部開設牽拉孔。?

4.根據權利要求1至3任一項所述的氣動離心式離合器，其特征在于，在所述主軸上還套裝有主動件軸承，推力軸承，復位彈簧，從動件軸承；所述主動件軸承的內圈，所述氣缸，所述活塞，所述推力軸承的內圈，所述復位彈簧，所述從動件軸承的內圈通過所述主軸上的固定凸環與鎖緊件壓緊。?

5.根據權利要求4所述的氣動離心式離合器，其特征在于，主軸的一端形成通氣嘴，在主軸靠近通氣嘴一端沿主軸周向形成固定凸環，主動件軸承的內圈套裝到主軸后通過固定凸環阻擋防止其向通氣嘴方向移動,主動件軸承的外圈與主動件的延伸套筒部緊配合以固定主動件到主動件軸承的外圈上，通過延伸套筒部的環形卡合部和嵌入到其上的延伸套筒部的環形墊圈以進一步將主動件固定在主動件軸承的外圈上，主動件軸承內圈的另一側設置氣缸，活塞與氣缸適配以形成氣室，氣室導氣孔所適配并相通連，氣缸與主軸之間，以及活塞與主軸之間，以及活塞與氣缸之間都設有密封圈,活塞的另一側置放推力軸承，其內圈與活塞的另一側貼合,推力軸承的另一側設置復位彈簧,復位彈簧的另一端通過套裝在主軸上的環形墊片與從動件軸承的內圈擠靠，從動件軸承的外圈上緊配合設置從動件，并通過環形卡合部和風扇從動件環形墊圈以進一步將從動件固定在從動件軸承的外圈上，主動件在靠近主動件軸承外圈的部分上方開有鍵槽，通過鍵連接離心盤，離心盤通過鍵聯接于主動件的延伸套筒部上，延伸套筒部其上嵌入延伸套筒部環形墊圈與鍵配合從而進一步固定延伸套筒部到主動件軸承的外圈，沿離心盤的徑向形成T形導向槽，T形導向槽其剖面的空心部分呈T形，三維結構?上，其上部為長方形槽，接著在該長方形槽的下部再開設一個尺寸相應縮小的長方形槽使其剖面的空心部分呈T形，離心體與T形導向槽精確適配以自由滑動，離心體上設置有耐磨層,牽拉裝置的楔形件穿入所述牽拉孔，楔形件較粗的一端置放在距離主動件較近的所述牽拉孔的一端，楔形件較細的一端延伸入從動件內，固定到推力軸承固定件的斜肩上，推力軸承的外圈上緊配合設置推力軸承固定件并通過推力軸承固定件環形卡合部和嵌入到其上的推力軸承固定件環形墊圈以進一步地將推力軸承固定件固定在推力軸承的外圈上。?