[發明專利]內燃驅動大噸位靜液壓四向叉車

有效

• 申請號: 201410433158.8
• 申請日: 2014-08-28
• 公開（公告）號: CN104310281A
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 繆慰時
• 申請（專利權）人: 繆慰時
• 主分類號: B66F9/22
• 分類號: B66F9/22;B66F9/12;B66F9/075
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良

1.一種內燃驅動大噸位靜液壓四向叉車，包括底盤（1）、行走系統、動力系統和提升系統，其特征是：底盤（1）采用整體式焊接，包括連接成一體的支座（3）和支腿（4），支座（3）前端左右兩側分別連接一個支腿（4），兩個支腿（4）內側設有前移導軌（5）；行走系統包括三個萬向行走輪裝置（2），三個萬向行走輪裝置（2）分別設置在兩個支腿（4）前端和支座（3）中部下端；

支座（3）上固定動力系統，動力系統采用全液壓傳動，動力系統包括發動機（6）和分動箱（7），發動機（6）的飛輪端連接分動箱（7），發動機（6）另一側通過水管連接冷卻水箱（10），分動箱（7）的輸出端分別連接變量油泵（8）、定量油泵（9）和輔助油泵（30）；

提升系統包括起重門架（13）和前移架（16），前移架（16）上部鉸接起重門架（13），前移架（16）上部固定傾斜油缸（14），傾斜油缸（14）的活塞桿前端連接起重門架（13），前移架（16）后端連接前移油缸（17）的活塞桿，前移油缸（17）的缸體固定在支座（3）上，前移架（16）下部四角設有前移輪（15），前移輪（15）滑動連接在前移導軌（5）內；

支座（3）上并排固定駕駛艙（18）和動力系統箱蓋（19），動力系統箱蓋（19）將動力系統包覆在內，駕駛艙（18）包括駕駛艙頂架（20）、駕駛座（21）和儀表臺（22），儀表臺（22）上設有液壓轉向器（23）、儀表板（24）和多路換向閥（25），儀表臺（22）底部設有油門踏板（26）和制動踏板（27）。

2.如權利要求1所述的內燃驅動大噸位靜液壓四向叉車，其特征是：所述萬向行走輪裝置（2）包括輪架（2.1）、轉軸（2.2）、液壓馬達（2.3）、車輪（2.4）、活塞桿座（2.5）和轉向油缸（2.6），轉軸（2.2）通過軸承連接設置在底盤（1）上的軸承座（2.7），轉軸（2.2）下端固定輪架（2.1），輪架（2.1）上部設有活塞桿座（2.5），活塞桿座（2.5）上連接轉向油缸（2.6）的活塞桿，轉向油缸（2.6）的缸體固定在底盤（1）的油缸座（2.8）上，輪架（2.1）下部固定液壓馬達（2.3），液壓馬達（2.3）輸出端連接設置在輪架（2.1）內的車輪（2.4），在轉向油缸（2.6）推動下，使車輪（2.4）能同步回轉90°。

3.如權利要求1所述的內燃驅動大噸位靜液壓四向叉車，其特征是：所述分動箱（7）包括分動箱體（7.1），分動箱體（7.1）內中心設有輸入軸（7.2），輸入軸（7.2）前端連接鼓形齒輪（7.3），鼓形齒輪（7.3）用于連接發動機（6）的飛輪端，輸入軸（7.2）上方設有第一中間軸（7.5），第一中間軸（7.5）上設有第一中間齒輪（7.6），第一中間軸（7.5）上方設有第一輸出軸（7.7），第一輸出軸（7.7）上設有第一輸出齒輪（7.8），第一輸出軸（7.7）上連接變量油泵（8），輸入軸（7.2）左側設有第二中間軸（7.10），第二中間軸（7.10）上設有第二中間齒輪（7.9），第二中間軸（7.10）左側設有第二輸出軸（7.12），第二輸出軸（7.12）上設有第二輸出齒輪（7.11），第二輸出軸（7.12）上連接定量油泵（9），輸入軸（7.2）右側設有第三中間軸（7.13），第三中間軸（7.13）上設有第三中間齒輪（7.14），第三中間軸（7.13）右側設有第三輸出軸（7.15），第三輸出軸（7.15）上設有第三輸出齒輪（7.16），第三輸出軸（7.15）上連接輔助油泵；輸入軸（7.2）上設有輸入齒輪（7.4），輸入齒輪（7.4）分別與第一中間齒輪（7.6）、第二中間齒輪（7.9）和第三中間齒輪（7.14）嚙合連接，第一中間齒輪（7.6）與第一輸出齒輪（7.8）嚙合連接，第二中間齒輪（7.9）與第二輸出齒輪（7.11）嚙合連接，第三中間齒輪（7.14）與第三輸出齒輪（7.16）嚙合連接。

4.如權利要求1所述的內燃驅動大噸位靜液壓四向叉車，其特征是：所述儀表板（24）上安裝起動按鈕和換向開關。

5.如權利要求1所述的內燃驅動大噸位靜液壓四向叉車，其特征是：所述發動機（6）底端設有兩個發動機支撐支架（11），兩個發動機支撐支架（11）通過螺栓連接支座（3），分動箱（7）底端設有分動箱支撐支架（12），分動箱支撐支架（12）通過螺栓連接支座（3），發動機（6）、分動箱（7）通過發動機支撐支架（11）、分動箱支撐支架（12）穩定固定在支座（3）上。