[發(fā)明專利]行星齒輪系統(tǒng)及其結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410432644.8
• 申請日: 2014-08-29
• 公開（公告）號: CN105447295B
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 方偉榮;王修坤;劉飛濤;袁海峰;樂勝年
• 申請（專利權(quán)）人: 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號: G06F17/50
• 分類號: G06F17/50;F16H57/08
• 代理公司: 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種行星齒輪系統(tǒng)，其特征在于，包括：行星齒輪和行星齒輪軸，所述行星齒輪設(shè)置有軸孔，所述行星齒輪通過所述軸孔活動套設(shè)在所述行星齒輪軸上，所述行星齒輪軸的兩端安裝在一殼體上，所述行星齒輪的軸孔內(nèi)壁、所述行星齒輪軸的外表面的與所述軸孔內(nèi)壁可接觸部分均呈凸起的弧狀，所述軸孔的橫截面的半徑沿著軸孔中軸線的中點向兩邊遞增，所述行星齒輪軸的外表面的與所述軸孔內(nèi)壁可接觸部分的橫截面的半徑沿著所述可接觸部分的中軸線的中點向兩邊遞減。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星齒輪系統(tǒng)，其特征在于，所述軸孔的最小橫截面與最大橫截面的半徑之間的差值，和所述行星齒輪軸的外表面的與所述軸孔內(nèi)壁可接觸部分的最大橫截面與最小橫截面的半徑之間的差值相等。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行星齒輪系統(tǒng)，其特征在于，所述軸孔的最小橫截面與最大橫截面的半徑之間的差值，以及所述行星齒輪軸的外表面的與所述軸孔內(nèi)壁相接觸部分的最大橫截面與最小橫截面的半徑之間的差值，滿足如下關(guān)系：

所述軸孔的最小橫截面與最大橫截面的半徑之間的差值，以及所述行星齒輪軸的外表面的與所述軸孔內(nèi)壁可接觸部分的最大橫截面與最小橫截面之間的差值，為行星齒輪和行星齒輪軸之間最大接觸應(yīng)力最小時所對應(yīng)的差值。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行星齒輪系統(tǒng)，其特征值在于，所述軸孔的最小橫截面與最大橫截面的半徑之間的差值，和所述行星齒輪軸的外表面的與所述軸孔內(nèi)壁可接觸部分的最大橫截面與最小橫截面的半徑之間的差值，為所述行星齒輪和所述行星齒輪之間的磨損量最小時對應(yīng)的差值。

5.一種如權(quán)利要求1所述的行星齒輪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定方法，其特征在于，包括：

根據(jù)所述行星齒輪系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，計算得出第一凸度值和第二凸度值之和，所述第一凸度值為所述行星齒輪系統(tǒng)中的行星齒輪的軸孔的最小橫截面與最大橫截面的半徑之間的差值，所述第二凸度值為所述行星齒輪系統(tǒng)中的行星齒輪軸的外表面與所述軸孔內(nèi)壁可接觸部分的最大橫截面與最小橫截面之間的差值；

計算所述行星齒輪和行星齒輪軸之間最大接觸應(yīng)力，獲取所述行星齒輪和行星齒輪軸之間最大接觸應(yīng)力最小值所對應(yīng)的第一凸度值和第二凸度值作為所述行星齒輪系統(tǒng)中的結(jié)構(gòu)參數(shù)。

6.根據(jù) 權(quán)利要求5所述的行星齒輪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定方法，其特征在于，所述根據(jù)所述行星齒輪系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，計算得出所述第一凸度值和所述第二凸度值之和，包括：

采用如下的公式計算得出所述第一凸度值和所述第二凸度值之和：

D_crowned-ALL＝D_gear+D_shaft+D_case-d

其中，D_crowned-ALL為所述第一凸度值與所述第二凸度值之和，D_gear、D_shaft、D_case分別為軸孔為行星齒輪、行星齒輪軸和殼體在受載荷時的變形量，d為所述行星齒輪軸和所述行星齒輪的軸孔之間配合的間隙的尺寸。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的行星齒輪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定方法，其特征在于，采用有限元法計算得出所述行星齒輪、所述行星齒輪軸和所述殼體在受載荷時的變形量D_gear、D_shaft、D_case。