[發明專利]減搖裝置及船舶有效
| 申請號: | 201410432094.X | 申請日: | 2014-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN104875862B | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 首藤雄太;大和邦昭 | 申請(專利權)人: | 三菱重工業株式會社 |
| 主分類號: | B63B39/03 | 分類號: | B63B39/03 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司11219 | 代理人: | 高培培,車文 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置 船舶 | ||
1.一種減搖裝置,具備:
一對翼艙,沿船身的船寬方向分離設置,以在上部具有氣體空間的方式收容液體;
通道,具有使所述一對翼艙的下部彼此連通的流路;及
外力施加部,通過向所述液體施加外力,使所述液體進行在所述一對翼艙間的基于所述外力的往復移動,
在所述一對翼艙的上部分別設置通氣孔,
所述減搖裝置還具備:
對所述通氣孔進行開閉的開閉蓋部;及
干擾板,設置在所述一對翼艙的至少一方,并且形成有沿所述船身的船寬方向貫通的貫通孔,與經由所述通道而向該一方的翼艙流通的所述液體發生碰撞。
2.根據權利要求1所述的減搖裝置,其中,
所述外力施加部包含泵,該泵設置在所述通道的流路內并沿所述船寬方向壓送該流路內的所述液體。
3.根據權利要求2所述的減搖裝置,其中,
所述減搖裝置還具備流路劃分部,該流路劃分部將所述流路劃分成相互平行地沿船寬方向延伸的多個小流路,
所述泵設置在所述多個小流路中的至少一個上。
4.根據權利要求3所述的減搖裝置,其中,
所述減搖裝置還具備擋板,該擋板設置在所述多個小流路中的至少一個上且能夠調整在該小流路中流通的液體的流量。
5.根據權利要求1~4中任一項所述的減搖裝置,其中,
所述減搖裝置還具備:
檢測所述船身的橫揺的傳感器;及
基于該傳感器的輸出而控制所述外力施加部的控制裝置。
6.根據權利要求1~4中任一項所述的減搖裝置,其中,
所述外力施加部包含壓縮機,該壓縮機設置在所述翼艙的至少一方,向該翼艙的所述氣體空間供給或排出壓縮氣體,由此向所述液體的液面施加外力。
7.根據權利要求1~4中任一項所述的減搖裝置,其中,
所述外力施加部包含按壓裝置,該按壓裝置具有以與所述液體的液面抵接的方式配置的按壓部及使該按壓部沿船的高度方向往復移動的往復驅動部。
8.根據權利要求1~4中任一項所述的減搖裝置,其中,
所述外力施加部向所述液體施加以單振動周期變動的外力,從而使所述液體進行與所述一對翼艙間的單振動周期相對應的往復移動。
9.一種船舶,其具備:
船身;及
設置于該船身的權利要求1~4中任一項所述的減搖裝置。
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