[發(fā)明專利]轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向機構(gòu)、安裝方法及轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410432027.8
• 申請日: 2014-08-28
• 公開（公告）號: CN105438259A
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發(fā)明（設計）人: 王鋒剛;李靜;周群輝;朱秋寧
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西漢德車橋有限公司
• 主分類號: B62D7/18
• 分類號: B62D7/18;B62D3/02
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興

1.一種轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向機構(gòu)，其特征在于，軸叉(4)下端面與轉(zhuǎn)向節(jié)(10)之間設置調(diào)整墊圈(6)和墊圈(7)，調(diào)整墊圈與軸叉下端面相接觸，墊圈兩端分別接觸調(diào)整墊圈與轉(zhuǎn)向節(jié)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向機構(gòu)，其特征在于，調(diào)整墊圈的厚度為3～8mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向機構(gòu)，其特征在于，墊圈上與調(diào)整墊圈接觸的面上設有凹槽作為油道(11)，油道開口朝向調(diào)整墊圈，油道與調(diào)整墊圈的接觸面形成空間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1～3所述的任一種轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向機構(gòu)，其特征在于，轉(zhuǎn)向機構(gòu)整體裝配后，調(diào)整墊圈與軸叉的間隙小于0.2mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1～4所述的任一種轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向機構(gòu)，其特征在于，上、下主銷低于轉(zhuǎn)向節(jié)安裝面1mm。

6.一種轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向機構(gòu)的裝配方法，其特征在于，采用上述權(quán)利要求1～5所述的任一種轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向機構(gòu)，

第一步，裝配時，轉(zhuǎn)向節(jié)把上、下襯套(1,8)壓裝好后，將轉(zhuǎn)向節(jié)套在軸叉上；

第二步，在轉(zhuǎn)向節(jié)與軸叉下端面之間塞入墊圈和調(diào)整墊圈；

第三步，再將下主銷壓裝于軸叉；

第四步，完成其他零件的裝配。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向機構(gòu)的安裝方法，其特征在于，

第一步，裝配時，轉(zhuǎn)向節(jié)把上、下襯套壓裝好后，將轉(zhuǎn)向節(jié)套在軸叉上；

第二步，在下端塞入墊圈和調(diào)整墊圈之后，測量調(diào)整墊圈與軸叉的間隙必須小于0.2mm,否則更換調(diào)整墊圈的厚度，直到合適為止；

第三步，再將冷凍的下主銷壓裝于軸叉；

第四步，完成其他零件的裝配。

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向機構(gòu)的安裝方法，其特征在于，

所述的第三步為:壓入上主銷(3)和下主銷(5)，應保證上、下主銷低于轉(zhuǎn)向節(jié)安裝面1mm。

9.一種轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，其特征在于，采用上述權(quán)利要求1～5所述的任一種轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向機構(gòu)。

10.一種轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，其特征在于，采用上述權(quán)利要求6～8所述的任一種轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向機構(gòu)的安裝方法安裝。