[發明專利]公共自行車節能減排的預測方法

在審

• 申請號: 201410431344.8
• 申請日: 2014-08-28
• 公開（公告）號: CN104239695A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 董紅召;于坤;劉冬旭
• 申請（專利權）人: 浙江工業大學
• 主分類號: G06F19/00
• 分類號: G06F19/00
• 代理公司: 杭州天正專利事務所有限公司 33201
• 代理人: 王兵;黃美娟

1.公共自行車節能減排的預測方法，包括如下步驟：

步驟一，對于公共自行車(人力及電動兩種)的碳排放計算；

如果出行過程中完全使用人力自行車，則二氧化碳的排放為0；

采用電動自行車，除了由租賃點耗電引起的潛在排放外，還有電動自行車耗電引起的電力排放；電動自行車耗電引起的電力排放和租賃點耗電引起的碳排放的計算方法如下：

●Wy=ΣiE0,y×Dy×Ny106+Wr,y---(1)]]>

其中：

W_y＝第y年的公共自行車碳排放(co₂，單位t)

E_0,y＝第y年電動自行車每公里的排放量(co₂，單位g/km)

D_y＝第y年電動自行車平均行駛距離(單位km)

N_y＝第y年電動自行車數量

W_r,y＝第y年租賃點耗電引起的項目排放(co₂，單位t)

對于(1)式的由來，主要由兩個部分進行求和，其中第一部分主要考慮的是第y年電動自行車行駛的排放量的總和；

步驟二，對于出行方式選擇公交車或者小汽車的碳排放計算；

該部分碳排放取決于使用者所選的交通種類；每種交通工具的使用都會不同程度的增加相對于選擇公共自行車產生的碳排放，而此處的碳排放計算方法如下：

●

其中：

W_s,y＝第y年的選擇i種交通方式的碳排放(co₂，單位t)

N_i,y＝沒有選擇公共自行車活動時，在y年選用i種交通方式的乘客數量

p＝活動中由出發點到借車點或由還車點到終點明顯繞道行駛的乘客比例

D_i,y＝乘客在y年選用第i種交通方式從借車點到還車點的平均出行距離(單位km)

i＝乘客可能選擇的交通種類

W_0,i＝采用第i種電力交通工具的每位乘客每公里co₂排放量(co₂,g/km)

使用化石燃料交通工具的每位乘客每公里排放因子，如使用小汽車或公交車，每位乘客每公里排放因子根據下式計算：

●W0,i=W1,iNi---(3)]]>

其中：

W_0,i＝采用第i種電力交通工具的每位乘客每公里co₂排放量(co₂,g/km)

W_1,i＝采用第i種交通工具每公里的co₂排放量(co₂，g/km)

N_i＝采用第i種交通工具的載客人數

i＝相應的交通工具類別

步驟三，碳減排量的估算；

●W_R,y＝W_s,y-W_y?????????????????????????????(4)

其中：

W_R,y＝第y年減排量(co₂，單位t)

W_s,y＝第y年的選擇i種交通方式的碳排放(co₂，單位t)

W_y＝第y年的公共自行車碳排放(co₂，單位t)。