[發明專利]一種工程機械用的組合式機罩有效
| 申請號: | 201410426751.X | 申請日: | 2014-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN104149859A | 公開(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發明(設計)人: | 孫蓓蓓;許名珞;張建潤 | 申請(專利權)人: | 東南大學 |
| 主分類號: | B62D25/10 | 分類號: | B62D25/10;B60K11/06 |
| 代理公司: | 江蘇永衡昭輝律師事務所 32250 | 代理人: | 王斌 |
| 地址: | 210096*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工程機械 組合式 | ||
1.一種工程機械用的組合式機罩,其特征在于,該機罩包括發動機艙罩(1)和散熱艙罩(2),散熱艙罩(2)上設有進氣柵格(3)和排氣柵格(4);散熱艙罩(2)連接在發動機艙罩(1)的尾部,散熱艙罩(2)和發動機艙罩(1)之間通過發動機艙罩(1)的尾部端板(5)隔離;
所述的發動機艙罩(1)包括發動機艙內罩(6)和位于發動機艙內罩(6)外側的發動機艙外罩(7),發動機艙內罩(6)和發動機艙外罩(7)固定連接,且發動機艙內罩(6)和發動機艙外罩(7)之間形成第一密閉空腔(8);所述的散熱艙罩(2)包括散熱艙內罩(9)和位于散熱艙內罩(9)外側的散熱艙外罩(10),散熱艙內罩(9)和散熱艙外罩(10)固定連接,且散熱艙內罩(9)和散熱艙外罩(10)之間形成第二密閉空腔(11)。
2.根據權利要求1所述的工程機械用的組合式機罩,其特征在于:所述的尾部端板(5)傾斜布設。
3.根據權利要求2所述的工程機械用的組合式機罩,其特征在于:所述的尾部端板(5)的傾斜角度為65~75度。
4.根據權利要求1所述的工程機械用的組合式機罩,其特征在于:所述的第一密閉空腔(8)內部和第二密閉空腔(11)內部均設有吸聲材料層。
5.根據權利要求1所述的工程機械用的組合式機罩,其特征在于:所述的第一密閉空腔(8)中設有肋板,肋板與發動機艙內罩(6)固定連接,或者與發動機艙外罩(7)固定連接,或者同時與發動機艙內罩(6)和發動機艙外罩(7)固定連接。
6.根據權利要求1至5中任何一項所述的工程機械用的組合式機罩,其特征在于:所述的第二密閉空腔(11)中設有肋板,肋板與散熱艙內罩(9)固定連接,或者與散熱艙外罩(10)固定連接,或者同時與散熱艙內罩(9)和散熱艙外罩(10)固定連接。
7.根據權利要求6所述的工程機械用的組合式機罩,其特征在于:所述的發動機艙罩(1)的兩側各設有一扇側門(13),發動機艙罩(1)的頂部設有一個排氣裝置蓋板(14)。
8.根據權利要求1所述的工程機械用的組合式機罩,其特征在于:所述的散熱艙罩(2)可拆卸連接在發動機艙罩(1)的尾部。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于東南大學,未經東南大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410426751.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種廂式車廂
- 下一篇:一種防止汽車方向盤自行偏轉的自動鎖止裝置





